吉利控股集团董事长李书福3月20日在乌镇举办的“思辨互联网汽车高端论坛”上表示，构建未来汽车的过程中，以下四大要素占主导地位：一是消费者行为的变革，二是IT和通讯技术的变革，三是基础设施的变革，四是人类文化的变革。
结合各项要素的发展与变化，未来汽车需要以人为本，汽车制造可以实行定制以及个性化，在安全的基础上，发展共享和增值服务。
李书福认为，未来汽车和人一样，是有灵魂的。汽车可以看见、听见、闻到。未来发展重点在于人机交互，实现充分的人车自由，解放驾驶中的人类。比如：人可以选择拿放方向盘，或灵活选择驾驶。当然目前国内的交通法规还不允许，未来汽车也需要立法层面的变革与支持。
同时，李书福还谈到，汽车自动驾驶技术不是一蹴而就的，传统车企就比互联网企业有优势，一是资本的优势，譬如特斯拉等创新型企业，虽然实现了技术创新，但目前为止一直在亏钱。二是实用性上的优势，谷歌无人驾驶汽车研发至今，还是无法突破40公里的极限行驶距离，实用性欠佳，技术变现还有很长一段距离。
不仅如此，在自动驾驶技术领域，传统车企也走在互联网企业前面，沃尔沃研发自动驾驶技术已经有17年，从一开始的被动安全技术，比如：安全带、安全气囊等，发展到主动安全技术发展，包括自动刹车、自动换向等，不过由于沃尔沃品牌安全性的要求，并没有很大程度运用上。
最后，李书福提到，汽车是个可以实现共赢的市场，互联网企业和传统车企在无人驾驶领域的技术发展路线不一致，互相关联又各有所长。拥有开放与协同发展的精神，才能最大程度上引领时代变革。
