神州优车成立百亿产业基金 首投小鹏汽车瞄准无人驾驶

《财经》新媒体   

2017年06月12日 20:42  

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《财经》新媒体 王玮/文 高素英/编辑
    在汽车消费模式和汽车生态圈重塑的机遇下，汽车综合服务平台加速全产业链进发。6月12日，神州优车集团发起并成立了优车产业基金，首笔投资投向互联网汽车品牌小鹏汽车，领投后者的22亿元首轮融资。业内分析人士认为，优车产业基金投资小鹏汽车标志着神州优车进入上游汽车制造环节，二者也将形成互补，共同布局无人驾驶。
    《财经》新媒体记者了解到，优车产业基金由神州优车发起成立。根据神州优车集团6月8日发布的公告显示，优车产业基金是一支专门面向汽车生态圈产业升级整合的人民币股权投资基金。主要投资方向有：汽车相关产业链纵向整合及消费模式的创新；新能源汽车及其上下游配套产业及新兴商业模式；智能驾驶及车联网相关技术及应用；以及普通合伙人独立决定的相关投资领域。
    神州优车集团表示，优车产业基金将与神州优车在出行和汽车产业链的平台优势协同运作，投资具有前瞻性的汽车和出行产业项目。神州优车战略委员会主席、原副董事长黎辉出任基金董事长及管理合伙人，基金总规模为100亿元，将根据投资情况分批次募集完成。
    优车产业基金成立的当天即宣布战略投资互联网汽车品牌小鹏汽车。神州优车董事长兼CEO陆正耀说：“我们不仅将大规模采购小鹏汽车，还将在销售和售后体系搭建、大数据挖掘以及联合营销等方面为其提供强大支持，帮助小鹏汽车快速实现产品规模化量产，加快产品成熟和迭代。”
    在黎辉看来，在技术革命的带动下，汽车消费模式的变化已逐步显现。“消费者消费习惯发生变化，购车模式转为车辆共享，这也造成了汽车生产模式、销售模式和维保体系的重塑。”黎辉表示，新能源汽车是中国汽车行业的发展方向，基于应用场景数据的智能驾驶技术也是发展方向。数据统计，中国智能驾驶市场规模预计在2020年超过人民币1200亿元。
    据小鹏汽车创始人、总裁夏珩介绍，小鹏汽车是一家互联网汽车公司，其于去年9月发布了智能新能源电动车Beta版，该车已实现无人驾驶。夏珩对《财经》新媒体记者表示，此轮融资为小鹏汽车产品研发提供了资金支持，也将为小鹏汽车在车辆销售和创新消费方面提供全国最大的网络，使“租售结合”的商业模式得以落地，售后服务得以完善。小鹏汽车完成了从研发、生产、销售到售后的完整布局。
    业内分析人士认为，优车产业基金投资小鹏汽车标志着神州优车进入上游汽车制造环节，全产业链的平台价值将被深度挖掘，小鹏汽车将借力神州优车的销售网络和应用场景获得更快发展，这将对互联网造车的格局产生重大影响。
    布局上游汽车制造环节也意味着神州优车集团继续向重资产模式进发。对此，业内人士认为，神州优车集团战略投资小鹏汽车后，二者将形成互补，神州为小鹏解决新车变现问题，小鹏的无人驾驶汽车或将帮助神州降低高额的司机成本。
    易观互联网出行研究中心研究总监、高级分析师张旭在接受《财经》新媒体记者采访时表示，小鹏汽车新车上市后，面临着变现的问题，变现的一种方式是卖给个人，更重要的方式是投入在共享模式中运营。在共享经济大行其道的环境下，目前的整车企业普遍面临私家车部分需求逐步被共享汽车代替问题，与神州集团的合作将帮助小鹏解决这一问题。
    与此同时，神州集团与小鹏的合作打造无人驾驶汽车并交付神州运营后，也将帮助神州优车集团节约居高不下的司机成本。分析机构预测，无人驾驶与网约车、租车的结合将成为新型出行方式。