奥迪Q8深圳全球首发 奥迪将成中国首个产能破百万辆豪华品牌

2018年06月12日 10:33  

延续2017年巴塞罗那的荣光,继2016年奥迪品牌峰会在上海举行外,奥迪又一次选择中国作为峰会的举办地。

6月5日,“2018奥迪品牌峰会暨奥迪Q8全球首发”活动在深圳举行,本次奥迪品牌峰会以“凌峰·撼世”为主题,全面展示了奥迪AI智能科技、电动科技等前沿汽车科技和面向中国市场的前瞻布局。同时,奥迪品牌全新旗舰SUV——奥迪Q8也将在本届峰会上全球同步首发。

之所以将奥迪Q8的全球首发选在中国,奥迪董事会主席施泰德教授在峰会上强调中国是奥迪的第二故乡,30年的深耕中国已经成为奥迪全球最大的单一市场。同时,一汽-大众有限公司董事、总经理刘亦功表示,到2020年,奥迪将成为我国首个产能破百万的豪华车品牌。

奥迪Q8惊艳亮相

时间拉回到2017年1月份,在当时的北美车展上,奥迪发布发布了旗下奥迪Q8概念车型,而本次奥迪品牌峰会是Q8量产版车型的首次正式亮相。

作为奥迪家族首款轿跑SUV,奥迪Q8备受瞩目,集优雅外形、卓越运动性能和智能科技于一身,全面展示出奥迪面向未来的产品设计思考。

外观来看,Q8将奥迪的家族设计语言又向前推进了一大步,有力的线条和运动紧致的外观突显了全时四驱系统的力量感和动感。

相比奥迪其他车型,Q8更激进、更运动,打破了人们对奥迪外观的传统认知。奥迪Q8在峰会上亮相那一瞬间,所有的目光都被其八边形进气格栅的霸气设计所吸引,六个垂直铬片使进气格栅呈坚固的直立状,宽大的、颜色可选的盖板将进气格栅与独特的大灯连接起来,扰流板和曲线硬朗的大进气管进一步强化了奥迪Q8的霸气外型。

同时,奥迪Q8还完美融合了四门豪华Coupé与大型SUV,并沿用了奥迪quattro这一标志性功能,这款车可以说是目前最动感的一台奥迪。

令人印象深刻的是,活动当晚,伴随着演出人员渐渐弱去的鼓声,全场灯光黯灭,奥迪Q8缓缓驶入会场,在微弱的舞台灯光映照下,只能看到一个大致的汽车黑影轮廓,而此时,全场最受人瞩目的,就是奥迪Q8那双充满了科技感的前车灯。

这双“灯眼”不简单,奥迪Q8把日间行车灯和近光灯整合进入到了大灯里面,远光灯则在大灯下面。大灯有两个版本可供选择,二者都采用LED技术,从远处看,两个大灯显得非常平坦,因为只可见上半部分;数字化日间行车灯标识首度采用三维设计,在大灯边缘由七个短段光带和两个长段光带组成,该设计可将视觉焦点向外转移,突出奥迪Q8的车身宽度。

除了绚丽的灯光,此次奥迪Q8全球首秀选用的龙橘色外观颜色也同样夺人眼球。

据了解,奥迪Q8提供12种可选外观颜色,旨在强调其动感设计风格,包括最新的龙橘色和宇宙蓝。附件标配细粒硬煤抛光,在两种外观选装包中,可涂装为车身颜色或钪灰色。在S-line运动套装版中,马特灰进一步加强了进气格栅、叶片、门槛装饰和导流体的视觉效果。

同时,奥迪Q8还兼备众多前沿智能科技和实用辅助功能。人性化车载交互系统、自然语言交互系统和奥迪connect互联科技等前沿智能科技,和数十项驾驶辅助系统,使奥迪Q8成为一款极具吸引力的商务、休闲座驾。

奥迪在华产能或破百万辆

奥迪Q8之所以将中国作为全球首发的选择,与中国蓬勃发展的汽车行业不无关系。中国汽车工业协会2017年中国汽车产销数据显示,我国乘用车销售2471.83万辆,其中,奥迪在华销量则为59.53万辆。如果按单一品牌计算,奥迪品牌在一线豪华品牌BBA中排名第一。

“中国是奥迪全球最大的单一市场。”施泰德教授在发布会上表示,“奥迪将持续以科技助力中国消费者出行,引领技术创新,为用户提供高端出行解决方案,这不仅是奥迪品牌的目标,更是持之以恒的动力。”

作为最早进入中国的豪华车品牌,奥迪在中国市场深耕30年,始终引领着中国豪华车市场的发展。

刘亦功表示:“30年来,一汽-大众奥迪从用户需求出发,在不断推动中国汽车行业前进的探索中,创造了无数个第一,并让奥迪在中国成为第一豪华车品牌。”

为了助力奥迪在华发展,一汽大众在产能方面做足了准备。目前,一汽大众已形成五大生产基地的全国布局雏形,为奥迪品牌车型实现百万辆产能储备提供有力保障。刘亦功透露,今年上半年一汽-大众长春Q工厂、华东基地正式投产,在下半年,华南工厂二期、华北基地也将建成投产,届时,一汽-大众全国五大生产基地布局将正式形成,总产能超300万,而到2020年,一汽-大众仅奥迪品牌便将产能增至百万辆,成为我国首个产能破百万的豪华车品牌。

体系能力支持方面,一汽-大众将依托集研发、生产、采购、营销全面发展的体系能力,助力以“全价值链本土化”为核心的一汽-大众奥迪模式进一步发展。一汽-大众奥迪将再次刷新本土化新速度和产品品质新高度,并助推“中国制造2025”及汽车产业发展。

一汽-大众将凭借洞察中国消费者需求的近三十年经验,深入了解中国汽车市场和消费者需求,全面参与奥迪品牌的战略规划和产品技术研发,推出更多符合中国消费者需求的产品。到2022年,奥迪在华产品阵容将扩大一倍以上,10款SUV车型将被引入中国,其中有7款车型将在中国本地进行生产。

事实上,不仅仅是奥迪Q8,近几年来,越来越多的汽车品牌选择在中国完成全球首秀就足以见证了中国市场的巨大。正如刘亦功所述,聚焦汽车行业,中国正引领全球汽车产业变革,只有在中国取得成功,才能在新时代立于于不败之地。未来,在一汽大众强有力的支持下,奥迪品牌将继续创造并引领中国消费者多元化、个性化的用车需求,持续引领中国豪华汽车市场。

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