车市寒冬:长城汽车三季度净利润同比下降50%

2018年10月26日 19:00  

全球车市寒冬,哪家车企都不能幸免。

长城汽车今日发布三季报,第三季度净利润2.308亿元,同比下降50%;前三季度实现净利润39.27亿元,同比增长36.36%。

全球车市进入寒冬叠加长城自身战略败局,这个冬天的寒意,可能超出预期。9月全球车企的数据都是怎一个惨字了得,主要厂商在全球、中国市场、北美市场均同比大幅下跌的情况,并提到全球性的疲软正在蔓延,甚至由于经济前景的不明朗、利率的上升和贸易战导致的汽车关税影响,全球汽车市场的疲软表现或将是2016年年中以来本轮复苏的终结先兆。

今年以来,长城汽车的股价已经腰斩。9月,长城的护城河哈弗系列销量同比大跌20%,寄予厚望的创新品牌Wey系列销量同比跌11.8%。长城汽车9月汇总销量同比跌18.5%。

神车哈弗H6也带不动:国内车市疲软 SUV销量整体下滑

长城汽车在过去十年都乘着SUV市场爆发的东风,旗下“神车”哈弗H6更是连续59个月蝉联国内SUV单月销量冠军,一度创下每月7万台的战绩,截止今年6月底,累计销量超过50万辆。

然而6月是我国SUV市场的重要分界点,根据乘联会数据,6月SUV销量68.8万辆,同比下降4.4%,这是近年来SUV市场首度出现负增长。哈弗H6今年8月、9月的销量分别为26697和35499台,与去年同期比分别大跌31.8%和21.4%。

(华尔街见闻 张涓义)

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