中高级轿车进入混动时代 看凯美瑞如何抢占先机

孙恺鑫     

2019年08月19日 19:16  

本文2096字,约3分钟

7月9日,工信部发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案(意见征求稿),提出了低油耗车型概念,并将这类车型列入新能源积分统计系统之中,这似乎为油电混合动力汽车的发展打开了一扇小门。

在修正案(征求意见稿)的说明中,工信部指出主要修改内容包括三部分,一是修改了传统能源乘用车适用范围;二是更新了2021-2023年新能源汽车积分比例要求并修改了新能源汽车车型积分计算方法;三是完善了传统能源乘用车燃料消耗量引导和积分灵活性措施。

如果本修正案得以通过,最直接的受益者是那些引进了混合动力车却尚无纯电产品的合资企业。按照《修正案》标准来看,广汽丰田的在售产品,譬如凯美瑞混动、雷凌双擎等,2023年前即便不做任何技术革新,也能满足届时的低油耗标准。

混动先行者 凯美瑞双擎领跑混动潮流

目前,随着政策的不断落地,中国混合动力汽车行业开始进入高速发展期。相关机构预测,到2020年,中国混合动力汽车销量占比达到8%,2025年升至20%,2030年再提升至25%。从最近政府层面和行业层面来看,节能与新能源路径正在呈现多元化发展。

截至今年5月,国内目前已至少有16家车企在48V微混方面有所布局,其中部分企业已经将相应车型成功推向市场,并将直接面对早已获得市场认可、技术更为成熟可靠的混合动力车型,如凯美瑞双擎、雷凌双擎等。可见,混合动力汽车行业的竞争才刚刚开始。

实际上,丰田自1997年推出世界上第一款大规模量产的混合动力车型普锐斯以来,全球保有量已经超过1400万辆,占据着混动市场90%的销量,可谓占据了统治地位。

目前,丰田在中国销售的混合动力车型包括雷凌和凯美瑞等车型,其中第八代凯美瑞在混动领域已成为一个里程碑式的产品。

丰田在混合动力车方面的技术储备可谓是独步天下,比如其手中的混合动力系统“THS(TOYOTA Hybrid System)”。最新的THS Ⅱ混合动力系统可谓是丰田新开发的动力“王牌”,其最大的优势就在于将热效率达到了41%,超越了之前38%的世界纪录,热效率是发动机技术实力的体现,也是界定优异油耗的关键因素。据悉,搭载这套混动系统的第八代凯美瑞双擎百公里油耗低至4.1L/100km。同时“THS Ⅱ”不仅能够让车辆具备更好的驾驶性能,还拥有强大的节能环保实力,根据丰田的计算,与同等车身尺寸及同等动力性能的汽油发动机汽车相比,截至2017年1月底销售的混合动力车减少了约7700万吨CO2排放。同时节省了约290亿升的石油。

2019款凯美瑞首次加入了双擎运动版车型,双擎运动版基本延续了燃油运动版的整体造型设计,并在细节部分进行了一系列调整,以彰显其混动车型的特殊身份,包括位于格栅中部的LOGO加入蓝色元素、车身四周有HYBRID标识。此外,尾部后备厢盖上加入的后扰流板及采用的单边双出排气布局,也使其散发出浓郁的运动气息,很好满足到年轻先锐群体对于同时拥有“混动”和“运动”的渴求。

依托TNGA架构 凯美瑞竞争优势持续扩大

伴随着汽车行业整体处于下降的态势,而中高级轿车市场竞争却越发激烈,包括迈腾、帕萨特、雅阁、天籁、亚洲龙等车型均完成了升级。在这群雄逐鹿的汽车市场中,第八代凯美瑞依旧保持保持高增长势头,凭借高价值、豪华感、个性化的产品魅力,重新激活中高级轿车市场,1-7月累计销量101,609台,同比增长10%,稳居细分市场前列。其中尤为突出的便是凯美瑞双擎,1-7月累计销量更是同比增长38%,表现可谓不遑多让。

广汽丰田于2010年导入第六代凯美瑞双擎,当年即获得了1549辆的销量。随着2017年基于TNGA架构的第八代凯美瑞双擎正式上市,开启了新一轮的发展,销量增长势头十分迅猛。根据2019年1-5月上险数数据显示,凯美瑞双擎稳居混合动力中高级轿车市占率第一。凭借着超越同级车型的技术与品质,凯美瑞双擎在销量上执牛耳者的地位不可撼动。无论是技术、品质还是销量,凯美瑞双擎都以优秀的表现证明了其雄厚的实力,毫无悬念占据混动市场的头把交椅。2019款凯美瑞双擎运动版今年3月上市以来,凭借更高价值配置和更多元选择,延续热销态势。按照当前销量势头来看,凯美瑞双擎的竞争优势将持续扩大。

而这底气来自于其TNGA架构。作为首款完全基于TNGA架构开发的车型,其几乎所有零部件都从零重新开发、核心部件全部采用最新技术,包括全新2.5L Dynamic Force Engine发动机、全新Direct Shift-8AT变速箱、全新底盘及悬挂,THS Ⅱ混合动力系统等。同时在造型设计、驾驶乐趣和安全性能方面均实现前所未有的变革。这宣示了凯美瑞真正意义上的彻底全新换代,更彰显了引领中高级轿车市场革新的磅礴雄心。

依托于政策的加持,丰田这个精明的决策者基于此前布局,快速抢占先机,在加快零部件本土化速度同时还能保持利润赢得消费者,大力发展中国市场。未来,随着其他车企技术的不断发展及丰田技术的开放,中国的混合动力汽车市场,或将真正迎来春天。

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