执掌中国人民保险集团股份有限公司（下称“中国人保”，601319.SH，1339.HK）六个月后，罗熹首次以中国人保董事长的身份，在媒体面前阐述中国人保的新战略。
2020年中国人保经历了诸多事件，金凰珠宝假黄金案、信用保险巨亏、玖富诉讼案、人保寿险假保单案、人保资产踩雷债券基金……其旗下主要子公司几乎无一幸免。一系列风波过后，中国人保交出了什么样的年度答卷，能否实现鼎新，亦被市场关注。
2020年，中国人保亦经历了董事长、总裁以及旗下子公司中国人民财产保险股份有限公司（下称“人保财险”，2328.HK）总裁等多位高层更迭，完成了新旧管理层的交替。
接掌中国人保两个月后，罗熹便为中国人保确立了“卓越保险战略”和“1+7”战略框架，并提出了2025年规划和2035年愿景。
在战略框架中，数字化是其中的一个重要内容，也是中国人保发展的基础和改革的重点。在2020年年报中，中国人保首次将金融科技作为单列的板块。
“中国人保要实现跨越式发展，重回行业C位。”在3月24日中国人保举办的2020年报发布会上，罗熹表示。
2021年是中国人保新战略全面启动实施的首年。罗熹表示，公司治理、金融科技皆是改革的重点。
根据中国人保的规划，到2025年，其营收在国际可比的公司中进入前五位，2035年人保财险所有指标要进入全球第一。目前，人保财险已连续12年位列“亚洲保险竞争力”排名榜首。14年后能否称冠全球，目前尚不可知。
对于罗熹和中国人保来说，当下最现实的问题是能否将新战略的相关举措一一落地。
保费微增，净利下降一成
3月23日晚，中国人保发布的2020年年报显示，截至2020年底，全年保险业务收入5636亿元，同比增长1.5%。其中，人保财险、人保寿险和人保健康险三家主要子公司分别实现规模保费4320亿元、1013亿元和328亿元。
从财险板块来看，人保财险的综合成本率98.9%，同比持平，优于行业。
从人身险板块来看，人保寿险和人保健康险合计实现新业务价值61.32亿元，同比增长9.7%。其中，人保寿险的新业务价值为54亿元，同比增长5.6%，内含价值1022.97亿元，同比增长20.8%。人保健康险新业务价值同比增长56.6%，内含价值149.47亿元，同比增长34.7%。
从盈利情况来看，中国人保的利润总额316亿元，同比增长6.3%；实现归母净利润200.69亿元，同比下滑10.4%。其中，人保财险实现净利润208.34亿元，同比下降16.4%（剔除上年同期手续费税收政策变化的影响后则同比增长0.6%），承保利润则为41亿元，同比增长2.4%。人保寿险合并净利润45亿元，同比增长42.7%。
从投资情况来看，抓住2020年的结构性牛市投资机会，以及地方债发行高峰和利率回升的配置窗口期，中国人保当年实现总投资收益567.41亿元，同比增长15.3%；总投资收益率为5.8%，同比上升0.4个百分点。
（图片来源：中国人保2020年年报）
人保财险的信用险表现仍为市场所关注。其年报显示，信用保证保险承保亏损仍高达51亿元。
不过，穆迪评级公司报告认为，2020年车险综合改革后，人保财险的车险业务仍具盈利能力。其车险业务实现小幅增长，同时意外健康险和农险等主要非车险业务增速明显，抵消了信用险业务的大幅收缩。总体来看，其2021年的信用险业务所产生的不利影响将有限。
对于中国人保的2020年年报，中外资投行给予了不同的评判，比如，野村证券、花旗银行给予了买入评级，国盛证券给予增持评级，平安证券则给予中性评级。
3月24日年报发布会之后，中国人保A股、H股以及人保财险皆以跌势报收，分别收于5.96元、2.48港元和6.20港元。
新战略出台，誓回行业C位
罗熹在年报发布会上表示，中国人保的新战略是建立在新的保险基础之上，要实现老人保向新人保的转变。
在罗熹看来，老保险的模式主要是“承保+理赔”，而新保险则要新增减损和赋能两个功能。减损涉及一系列的社会服务问题，赋能则涉及到保险公司对投保人的支持问题和能力提升问题。“这是在老保险之外的新课题，意味着保险业深化服务的广阔前景。中国人保的卓越保险战略就是建立在这个新的保险的基础上的。”
根据规划，中国人保新战略的落地有两个抓手。一是通过年度预算落实战略的目标，将年度预算与战略规划进行有机对接。2021年元旦过后已实施了该步骤。
第二个抓手则是实施战略项目。罗熹介绍，经过内部反复讨论，中国人保设计了42个战略项目，用来解决保险供给侧的能力和效率问题。其中，目前已启动了5个项目。
“现在社会对保险的认识和需要都在增长，对保险有大量的需求。我们测算过，中国市场的供给情况与欧美市场相比，只满足了一半的需求。”罗熹表示。
作为中国人保旗下的主要子公司，人保财险在落地新战略亦有具体部署。刚刚担纲人保财险新总裁（拟任）的于泽表示，人保财险落实卓越保险战略的举措具体为“四二二”，即：聚焦四大领域，实施两大工程，做好两大保证。
所谓四大领域是指聚焦于车辆使用保障、个人风险管理、企事业风险管理和国计民生服务。两大工程则是指加快数字化转型，拓展发展新空间。两大保障则包括变革体制机制、打造现代化管理的体系。
机构改革，破治理痼疾
为了落地中国人保新战略，罗熹表示，中国人保正在推进改革创新，将在公司治理组织架构、科技体制等方面推进一系列改革举措。
公司治理改革被列为中国人保改革之首。罗熹表示，完善治理体系比改革的范围更大，因为改革可能涉及到资源配置、人员结构问题、薪酬激励等问题，而公司治理则在更大层面上涉及整个集团的运行方式问题，尤其是一些子公司的运行方式问题。
2020年中国人保发生的一系列事件，在罗熹看来，皆反映出公司治理方面存在的问题。“虽然中国人保经历了三次上市，但上市并不意味着治理现代化了。公司治理的问题并没有解决。”
据此，中国人保开始了新一轮机构改革。其中一项举措是将集团层面的部门从19个精简为14个，同时加强集团对子公司的管控，打造敏捷型组织架构。
其中一项举措便是新设战略客户部。该部门的一部分职能从业务管理部分流出来，对重要的战略客户实施新的管理机制。目前主要服务于招商局集团、建设银行等八家重点战略客户。
据《财经》记者了解，另一个变化则是撤销文化品牌部，将品牌宣传、企业文化和媒体处分别划归到战略规划部、党建办公室和办公室。
中国人保还挂牌成立了集团审计中心，推进共享类中心的设置。为了加大科技赋能，还启动了北中心项目，组建数据中心、研发中心。
此外，中国人保首批在上海等10个地区试点建立区域工委机制，将打造各级机构上下贯通、横向协同的治理新格局。
罗熹表示，中国人保的此轮机构改革重在做强业务职能、做实监督职能、整合分散职能、优化综合保障服务。
据介绍，针对中国人保风险事件频发的问题，改革分别就总部治理、子公司管控和联营企业管理问题，强化了集团集中统一的审计监督作用和 IT系统的刚性管控，完善重大案件重大风险的内控预防和处置机制，提高风险预见预判能力，以化解各种存量风险化解和增量风险隐患。
罗熹指出，中国人保要想重回行业C位，不仅要解决能力问题、体制问题和技术问题，更重要的是要解决观念和思想问题。“文化的改造是不可避免的，因为中国人保20多年来的很多问题都涉及到文化问题，进行文化改造在中国人保内部已达成高度共识。”
金融科技板块首次单列，科技改革提上日程
在中国人保2020年年报中，金融科技首次单独作为业务板块列示出来。而数字化转型亦是中国人保新战略的重要组成部分。
此前，罗熹曾在中国人保内部提出，科技是人保发展的基本生产力和核心竞争力，信息化是人保制胜未来的关键。
科技赋能亦是中国人保新战略的抓手之一。罗熹表示，需要对中国人保的科技体制和技术架构进行调整，对基础设施进行布局，并加快对一些应用系统的改造，从而形成以客户体验为中心、以基层的效率为中心的科技治理体系。
罗熹表示，2021年中国人保将打造科技核心竞争能力，用公司化、市场化的方式，优化实施费用分摊项目评估的机制，增强中国人保的信息化建设的动力和活力。要实现科技赋能一线，提升基层竞争能力。
据了解，中国人保正在制定集团信息化建设规划和科技管理体制机制改革方案，组建数据中心、研发中心、共享中心，已提上了日程。
在中国人保的金融科技板块中，人保金服被视为服务战略的技术先锋、赋能主业的线上主力、数字服务的综合平台和网上产品的运作中心，在保险营销、承保、续保、理赔和服务的各个环节助力于中国人保的保险主业。截至2020年底，其实现营业收入2.2亿元，服务主业理赔减损14.4亿元。
据了解，人保金服的改革亦已提上日程，将进一步加大其科技赋能业务一线的力度。
对于作为中国人保主要子公司的人保财险来说，其亦在科技改革中扮演重要角色。据了解，人保财险成立了科技公司，在科技体制方面将有所动作。
于泽介绍，人保财险将进一步优化集团的科技治理体系，从顶层设计上进行规划。除了成立科技公司，还将建立统一的数据中心，构建统一的技术架构和平台。
“以往都是各个子公司自己做自己的系统，接下来要通过集团的统一技术架构，在统一平台上推动整体的通用能力的沉淀、共享和赋能，实现内部管理的一体化，客户从产品到服务一站式的服务提供统一的系统和技术支持。”于泽表示。
为了支持数据资源共享，中国人保还将建立整体的集团数据中台。于泽表示，“数据中台建立之后，就可以实现数据的互联互通，同时在统一数据、统一的客户信息的基础上，为一线的销售进行赋能。”
于泽表示，此外，中国人保还在探索以“保险+科技+服务”的模式，将保险渗透到智慧城市和数字城市的建设之中，开展城市公共风险管理。据透露，罗熹亲自为这一新模式取了“城市保”的名字。
