谁有资格定义AI汽车？

来源 | 《财经》杂志　作者 | 《财经》特约撰稿人 王欣　编辑 | 赵成  

2026年第16期 8月3日出版  

本文5906字，约8分钟

车企和智驾公司全力投入AI，却受限于安全权限、数据不足、场景适配、舱驾割裂，陷入“信AI、做AI，却不够智能”的转型困境

从AI（人工智能）拼凑式的创新，到以AI为核心重新定义汽车，汽车行业正经历一场变革。

2026年世界人工智能大会（下称“WAIC”）上，具身智能首次与智算并列为核心板块。物理AI、世界模型、智能体取代了往日的芯片算力与感知参数，成为会场高频词。

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