“4G来的时候，我们真真实实感受到整个技术给我们物流行业带来深刻的变化。从第一次工业革命到现在，一直都是工业革命跟商贸活动带着物流业在发展。物流也正在参与一场社会变革。”中铁物流集团总裁助理檀红光在以“金融科技链接智慧未来”为主题的2018杭州湾论坛上如此表示。
中铁物流集团总裁助理 檀红光
檀红光表示，物流行业要拥抱新技术，从GPRS到3G、4G、到今天，如今已经是ABCD+赋能物流的时代，A是人工智能，B是区块链，C是云端，D是数据，只有把人工智能、区块链、云端、大数据四项技术赋能给物流行业，碎片化的市场才能被链接起来。
对于“新物流”的展望，檀红光表示，“我们相信未来新的世界的三架马车，一个是AI，一个是量子科技，一个是自动化，量子科技离我们物流业比较远，但是人工智能跟自动化我们物流已经在使用了。基于刚才ABCD的赋能加上产业互联网的协同，我们就会有一个非常美好的新物流的明天。”
以下是发言实录：
檀红光：大家下午好，我介绍一下我们工作，中铁物流集团我们是93年成立，比你多3年，成立26年，我们有4块业务，第一块是快运业务，或多或少提供过服务，或者知道我们。我们在这26年里面，我们刚刚做了一个统计，我们服务的B端客户已经接近100万，这是26年来的成绩。第二块业务就是专线，无人承运业务，第三块业务就是仓储服务业务。第四块业务就是3PL项目物流，为企业定制服务的业务板块。
在这26年来我们服务了100家的B类客户还有零单的快运业务，大家不太了解物流公司，物流公司就是认为是搬货，其实我们在2001年的时候我们是中国第一批在汽车上面用GPRS技术的公司，我不知道大家对这个大家有没有概念，那个时候通过GPRS我们把车的流向轨迹做了规范处理，在那个时候中国的高速公路并不发达，我们有的司机把车开走了，不按照规定的路线和规定的地方行驶，货丢失怎么办这是我们第一次尝试科技。
我们现在讲物联网，我们讲IoT，这是我们服务客户过程当中学习过来的，中国知道现在大家使用的是4G网络，我们马上用5G网络，我们从2G网络的时候我们中国移动，中国电信的设备的承运人，2012年的中国移动做了一个广告，在珠穆朗玛峰有信号，这些设备是我们中铁物流运输过去的，所以我们无处不在。
在运输过程当中我们在思考国家在上面有大的投入，因为在GPRS上面品尝到甜头，紧接着3G开始，我们运行3G的设备，3G带来的是什么，3G就是移动互联网时代要到来。我们在想3G能够给我们帮助什么的时候，我们脑子里面转得没有这么快，4G来了，4G来的时候，我们是真真实实感受到整个技术给我们物流行业带来深刻的变化。从第一次工业革命到现在，一直都是工业革命跟商贸活动带着物流业在发展。
但是很荣幸在4G之后，我们有一种切身的体会，5G我们已经在谈，马上要运输设备，到5G来临的时候，我们发现物流业正在参与一场社会变革，杭州的本地人更多，或多或少跟阿里系有一些业务的交流，或多或少都在天猫或者是淘宝上面购物，四年前的时候就是双十一的订单，早上购买东西下午到。
举一个例子，上海人卖的马桶，早上买的，中午送到，下午就安装好，这里面离不开大数据跟物联网的整体配合。我们通过阿里的前端销售把数据习惯记录下来以后，在这个地区有多少人点了这个链接，关注这个商品，后来他们发现了这个习惯以后，收藏他，关注他，到时候降价，不要小看这个小动作，给我们物流公司带来巨大的帮助，我们根据这个测算，这个地区的热度，装修和二手房的交易，这个地方先运输多少只马桶运输在这个，我们在物流仓库上面叫做前置工作。
后来这个技术的运用促动国家发现智慧物流的规划，做了很多物流节点，我们在这个节点上面做了很多的节点仓，也就是说，一个地方爆款，成都我们预估10万个够了，结果我们发现他爆，20万个，我们马上从武汉再运输10万个过去。这就是切切实实给我们物流业带来利益。我看了一下我们的嘉宾只有我们真真实实新技术，新场景应用带来的受益者，这是我讲的第一点。
第二点我们在我们的工作当中，在我们的企业发展过程当中，发现我们的客户的需求越来越具有个性化，在2015年的时候，我们的一个客户，我们有很多酒水企业，我们跟很多酒水企业承运，酒水企业八项工作规定之后，茅台卖800多块钱，茅台都是这样的，其他都是很难受，但是在八项规定之后，个酒水厂开足马力生产，他们把压力给经销商，你一次性购买，下订单，拉走，经销商没有钱，要么拿你的房子抵押，你无法贷款，小微企业的痛点非常痛。要么借高利贷，无法交纳这个钱他今年丧失了经销资格，几年的努力向这个行业说拜拜。
这个时候找到我们，我们说这个时候可以感什么，这个时候有很多供应链的企业你只要中铁物流你能够跟我承诺，他这个货在你的仓库里面没有拉走，价值还是在这里，每走一批货的时候，他把钱还给我，你可以确认你要告诉我，是他拿走的，不是别的债主拿走就可以，我们后来发现这个事情可以做，所以，很作工业金融企业找到我们，我们发现另外一个痛点出现。
过去出现不好的情况，就是做假纸箱，这个时候京东金融找到我们，我们一起合作，我们的系统能不能打通，我们把你们的出货系统打通，通过传感器通过物联网IoT技术，能够真实知道这个货在这里，空气湿度和温度都是非常安全，我们成功了。
京东金融在我两个个实验仓里面十几个经销商发放了贷款，救活了很多经销商，这是我真真实实感受到物联网IoT技术给我们的赋能。这是我讲的第二点。
第三点，在我们最近在思考快递企业上市，我们的物流企业上市为什么这么少，私下有人开玩笑说，你们物流企业是搬货，菜鸟企业的故事很好，动不动百亿市值，我们中铁物流拥抱新技术，从GPRS一直使用到今天，我们现在叫做ABCD+赋能物流，现在大家听多了BAT，A是AI，人工智能，B是我们讲的区块链，C是云端，D是数据。只有把人工智能+区块链+云端+大数据赋能给我们物流行业的时候，我们发现一个碎片化的市场连接起来。
我们知道3PL为企业服务，一个项目组一个坑，一个萝卜一个坑，但是市场上面有很多企业，他们现在有很多痛点无法解决，前几年我们说2014年李道逵，我们是是小微企业生存的晴雨表，我们每天早晨数据报表可以看到我们昨天走了多少货，货流向哪里，一个城市杭州今天大致出了港多少，到了港多少，五金产业链出了多少货，家装产业链出了多少货，我们在区块链ABCD赋能到这个企业里面，一个新的信用机制会产生。
第四点，今年上午听了一个嘉宾，应该是2010年诺贝尔经济学奖获得者、英国科学院院士，他一直讲AI，AI替代很多人工，替代很多东西，另外，我们的王理事长讲一个什么观念，就是讲场景，场景的革命，实际上，我们在流通行业的场景需要革命，需要技术的赋能才能革命，我们过去讲有效链接，我们做物流把货拿在手上就可以，不是这样的，只是找到货主的有效连接，通过AI，通过物联网，通过大数据，我们可以做到实时的连接，去掉中心化，我们从货主到客户的全过程，是不是客户的感受更好。 我们再也看不到市场上面的黄牛。我们的客户无形当中增加了很多成本，通过这种方式降低下来。
我们今天在说物流的GDP很多同学不太清楚，我们国家的国民生产总值排名第一位，物流业徘徊了很多年在去年的数据还是14%多，房地产才多少，物流找GDP的越大，说明我们老百姓掏钱更多。无线电物流很大，我不仔细讲，有很多原因，其中一个原因就是中介化的问题，通过技术完全解决掉，通过我们的大数据，通过我们的物联网，通过我们人工智能实时有效连接，可以把这个问题解决掉，就会出现一个价值洼地。这个洼地我们再去想，马云先生前几年提出五星战略，我们当时觉得他熬不下去，新零售在去年就是一个坑，今年很多人慢慢明白过来了，做新零售的，如果不去了解什么是新物流的话，基本上就是一个死路一条。
新物流是什么，我们对新物流有一个展望，新物流就是基于刚才ABCD的赋能加上产业互联网的协同，我们就会有一个非常美好的新物流新的明天，互联网在我的概念里面是一个动脉系统，IoT在窄带互联网就是静脉，我们的静脉无处不在，万物互联，再加上高清的摄像头，传感器的成本越来越低，我们的算法越来越科学合理，人工智能技术成熟，天河二号的超级计算能力在这种科技赋能下面，我们相信未来新的世界的三架马车，一个是AI，一个是量子科技，一个是自动化。量子科技离我们物流业比较远，但是人工智能跟自动化我们物流已经在使用了。
这样的赋能的前提下，你们做新零售的时候，客户的感受非常棒。盒马先生是新零售，背后是新物流支持他，要不然他如何做到这些东西，他们没有想过这个背后很多逻辑，所以，我们中铁物流虽然是26岁的小伙子，我们今年在私下提出了要减龄，要变得更年轻一点，我们拥抱新时代，用新技术，产业互联协同共享，共同发展。
谢谢大家。
