敢为人先的一汽奥迪，创造了无数次第一，第一个进入中国的高档车品牌，第一辆高档车的下线，第一个4S店的建立……一汽奥迪在创造，颠覆创造，再创造再颠覆的前进道路上从未停止，以领跑者的姿态不断在革新中引领时代。
在群雄并起的汽车江湖，面对白热化的竞争环境，一汽奥迪仍能“奥”视群雄，霸主地位岿然不动，自有他自己的武功绝学。也许是创新不止，也许是革新不息，更或是不断的启迪未来……
傲视全球，领跑生产智造
随着世界汽车工业的不断发展壮大，中国汽车制造业正在实现由弱到强的跨越，到2020年，中国汽车市场销售量将会占据全球汽车总销量的一半以上。而在中国汽车制造业的屡次进步升级中，一汽奥迪都有着自己的付出和贡献。
2018年3月投产的、奥迪Q工厂被称为全球最先进的工厂。官方资料显示，一汽-大众长春基地未来计划总投资额超过137亿元，其中奥迪Q工厂已投资64亿元。奥迪Q工厂名字中的“Q”字，消费者自然会想到奥迪Q车系，恰恰如此，全新奥迪Q5L及其衍生车型就诞生于此。
作为集高度智能与绿色环保于一体的奥迪Q工厂下线的首款产品，全新奥迪Q5L同样集节能环保、智能化于一身，新的MLB EVO平台通过采用铝材和超高强度钢，使车身重量减轻了近60公斤，平均百公里油耗也降低了近1升；并同时将全新的内外饰设计、奥迪虚拟座舱等智能化作为车型配备。这些优势让全新奥迪Q5L实实在在的成为了一款越级产品，它不仅是全球首款长轴距高档中型SUV，更是带动了高档中型SUV市场的全面升级。
奥迪Q工厂规划年产能15万辆是一座名副其实的“数字化工厂”，新工厂拥有最新的全网络化控制技术，所有生产工艺可用计算机操控和优化，为智能制造打下基础。以焊接工艺为例，高自动化率，整个车型将经过400台机器人的工序处理，达到更高精度的车身尺寸及更稳定的质量状态。柔性化生产线，可以同时生产3款车型并具备1款车型的转换柔性。采用大众集团全球最先进的VASS电气控制标准，也是一汽-大众目前最先进的焊装生产线。
除了数字化、智能化的制造工艺与工厂管理理念，奥迪Q工厂在绿色环保方面也走在行业前列。比如涂装车间的喷漆间干式净化系统首次采用了石灰粉回收技术，从而减少了80%的能耗和75%的固体废弃物；通过废气燃烧技术，溶剂废气排放降低到了50 mg/m。同时，该工厂还可每年节约1400 m的水和55万 kWh的电。
伴随新工厂的投产，一汽奥迪也将迎来新一轮产品密集投放期。2018年，一汽奥迪在华将推出16款新车型，其中，全新换代车型达5款，首次引入在华市场车型6款，还有5款年度改款新车。新能源车型方面，至2020年，奥迪将引入7款产品，并实现新能源全网络授权。而根据规划，到2020年，一汽-大众全国五大生产基地可用于奥迪品牌的产能将达到100万辆之多。
竿头直上，本土化研发进阶
一汽奥迪不但有不可撼动的生产体系，研发更是在本土化的基础上，不断进取持续领先。谈到奥迪，人们往往愿意引用这样一段话：“我决心在任何情况下，都只生产动力强劲、高品质的汽车”，这是奥迪公司创始人奥古斯特-霍希的一句名言。“进取、尊贵、动感”，始终是奥迪品牌的核心价值和不变的基因。
基于一汽与奥迪的十年商业计划，二者启动了IZAF研发深化合作项目，平均每年投资近50亿元，硬件投资28亿元，雄厚的研发硬件已经覆盖整车研发的各个领域。2017年，一汽奥迪建成了国内面积最大、功能最齐全、保密性最好的冬季试验场，2018年，国内占地面积最大的汽车试验场正式投入使用。到2018年底，一汽-大众研发团队将达到1700人。未来五到十年，中方研发团队研发参与度将超过50%。
为中国而生的全新奥迪A6L，正是一汽奥迪强大的本土化研发的成功表现，在此支撑下，这款为中国而生的高档车不但在中国汽车历史上占据了重要的位置，更是在中国消费者心中有着无可替代的作用。现款奥迪A6L于2012年3月上市，在国内市场上一直有不错的销量表现，已成为市场上同级车型标杆，今年1-9月销量高达108,114辆。
即将于广州车展亮相2019年上市的全新一代奥迪A6L，从技术、产品和制造研发上都有质的突破，从产品同步引进到以中国用户需求为主导的前端设计研发到产模具和设备从本土化改进到自主研发。未来，本土化研发的重要性将会进一步凸显，成为一汽奥迪巩固和提升市场领导者地位的核心竞争力之一。
明察秋毫，激活品牌年轻化基因
在汽车行业，和数字化、互联网化同样重要的无疑就是年轻化，尤其是高档汽车品牌，年轻化更是当下不可逾越的重要主题。年轻化成为新晋汽车消费者群体的主要特征。80后、90后年轻用户逐渐成为未来汽车市场的新生代消费主力。有大量研究表明，年轻用户选择汽车时更加注重个性表现。
这种消费者的代际更替，成为汽车制造商品牌重塑的重要驱动力，汽车由“资产”回归“消费品”本质，将引发更多个性需求，推动汽车产品布局趋向年轻化、个性化、运动化、汽车服务个性化（重要客户关系维护、车辆个性化改装）以及全方位化（汽车生活消费人性化及便利化，车主社会化网络，出行方式整合与变革）等。除了产品本身，年轻消费群体对“汽车生活”的追求将促进汽车后市场的发展，推动车企由制造型企业向服务性企业的转型。
早在2014年奥迪就注意到，用户的年轻化主导消费潮流。年轻消费群体具有更高的知识水平，他们不仅更具消费能力，对汽车的定义也逐步脱离“资产”的概念，开始逐步向“消费品”的本质回归，并由此引发更多个性化需求。与此同时，用户的年轻化还驱动经销商、后市场等层面向更加全方位的“汽车生活”角度转变，而不仅仅停留在销售、售后、服务等单一层面。
刚刚上市不久的全新奥迪Q2L，正是一汽奥迪洞悉消费者年轻化的实力回应。一汽奥迪创造性地引入全新的产品投放模式——率先在同一细分市场引入两款车型，在高档A级SUV市场形成Q2L+Q3的双车布局，全面覆盖同一细分市场不同类型的细分人群。作为奥迪Q家族中首款偶数系车型，全新奥迪Q2L具有独立于其他奥迪产品的设计语言，彰显个性潮酷风姿。随着汽车消费认知的不断升级，高档A级SUV用户对于产品的需求也从单一的尺寸、排量等功能性需求，升级为功能性与内在情感彰显的个性价值并重。作为奥迪品牌年轻化战略的重要车型，全新奥迪Q2L开辟了奥迪Q家族全新的产品序列，并为一汽奥迪品牌注入年轻活力。正因为如此，全新奥迪Q2L的加入可在奥迪Q家族形成差异化布局，并在整个高档A级SUV市场中双车联手，抢占市场份额。
显而易见，全新奥迪Q2L的加入，彰显了一汽奥迪对年轻个性、享乐潮玩的个性“潮一代”购车需求的关注，也使得奥迪品牌备受更多年轻消费群体喜爱，通过年轻化设计、年轻化产品力，也进一步展现了奥迪品牌更年轻、更运动、更具活力的品牌形象。
洞察消费者的需求，洞悉汽车行业的发展趋势，一汽奥迪总是以先行者的角色走在市场最前端，也正因如此拥有了无可复制的成就。
《激昂30年：时代先行者先行于时代》浪巅篇
