持续关注 | 少卖近万辆,特斯拉销量大跌!陶琳称要加强消费者教育

作者 | 每日经济新闻综合自中新经纬、网易科技报道、新华社采访视频   编辑 | 程鹏

2021年05月12日 17:15  

本文1963字,约3分钟

5月10日,陶琳在接受新华社采访时表示,“对于一些功能,要加强消费者教育,比如去和驾校或者交通部门合作”。网友们也因为句话闹翻了天。

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由于特斯拉于4月被卷入舆论的风口浪尖,其销量数据也备受关注。5月11日乘联会公布的中国市场汽车销量数据显示,特斯拉4月销量25845辆,环比降幅高达27%。

昨夜美股,特斯拉股价一度跌超5%,盘中自4月来首次跌破600美元关口;截至收盘,其跌幅收窄至1.88%,市值蒸发114亿美元,约合人民币732亿元。这也是特斯拉连续两个交易日大跌,目前特斯拉的股价较今年1月创造的历史最高价已经跌去超30%。

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特斯拉中国4月卖出25845辆

环比下降27%

据“乘联会”微信公众号,4月新能源乘用车市场多元化发力,大集团新能源表现分化加剧,上汽、广汽表现相对较强。批发销量突破万辆的企业有上汽通用五菱30602辆、特斯拉中国25845辆,比亚迪25450辆,上汽乘用车13004辆。

值得一提的是,在乘联会4月初公布的“3月新能源销量排行榜”中,3月特斯拉中国销量为35478辆。也就是说,4月份特斯拉中国的销量下降了近1万辆,环比下降27%。

不过,特斯拉中国4月销量高于今年1、2月份。今年前两个月,特斯拉中国销量分别为15484辆、18318辆。根据乘联会公布的中国市场汽车销量显示,1-4月特斯拉累计销量已达95125辆。

女车主维权事件是否对特斯拉在华销量产生了影响?

据中新经纬,在乘联会秘书长崔东树看来,特斯拉4月在华销量必然会出现下降,但这和车展事件的关联并不大,而是由市场季度销售特征导致的。

“4月是第二季度首月,通常处在厂家订单和产量的调配期,从市场规律来看,交付量也会出现下降。加上特斯拉还要继续出口欧洲,所以在华数据下降也不足为奇。目前来看,特斯拉Model Y还是有很强的韧性的,预计车展事件对其销量的影响有限。”崔东树在接受采访时称。

另据第一财经报道,有消息称,上海超级工厂Model Y生产线在4月份曾停产两周以升级产线设备,销量也因此而产生波动。

尽管4月特斯拉在华销售销量有所下降,但它仍然坐拥全球新能源汽车“销冠”宝座。市场研究机构EV Sales最新数据显示,2021年第一季度,全球汽车市场实现112.8万辆新能源汽车销量,特斯拉Model 3以126716辆的销量登榜首;五菱宏光Mini EV以96674辆的销量位列第二。

在一季度财报中,特斯拉提到,中国上海工厂的Model Y将在2021年继续按季度增产,供应本土化比率近期已经超过90%,向欧洲和亚太地区的出口也继续按计划取得进展。

根据乘联会数据显示,4月新能源车出口呈现爆发式增长,特斯拉中国出口14174台,创下单月出口量最高纪录。

陶琳:特斯拉需要跟驾校合作

加强车主教育

5月10日,陶琳在接受新华社采访时表示,“在车辆使用环节,需要加强消费者教育,比如去和驾校或者交通部门合作”。

陶琳认为:“我们需要去跟驾校、交通部门去合作,不断地在车端用一些技术方式,让大家了解新型汽车的使用方法,然后使得在使用环节当中去避免误操作,或者说一些因为功能上不太了解,而带来的其他的问题。”最后,她还补充道:“总体来讲,智能汽车肯定是会比以前的传统汽车更加安全。”

此前,网络上曝出一系列特斯拉事故,不少车主质疑“刹车失灵”,但是特斯拉回应都是“车辆无问题,车主误操作所致”。

陶琳曾就失控频发回应称,特斯拉故障概率很低,多因车主误踩踏板导致事故发生。

陶琳是特斯拉全球副总裁,也是特斯拉在中国的公关负责人。在4月份的上海车展特斯拉车主维权事件发生后,陶琳的表态频频引发国人关注,尤其是起“绝不妥协”等言论均在社交媒体引起争议。

在上海车展维权事件发生的次日,陶琳曾表示:“在我们的业务流程和模式中,消费者是永远的核心,我们珍惜和尊重每一份反馈,并全力以赴、尽已所能去改正、完善,我们相信只有秉承负责态度,持续完善客户服务,才能更好的传递优秀产品体验。”

针对陶琳“对于一些功能,要加强消费者教育,比如去和驾校或者交通部门合作”的这番发言,网友评论:“什么时候驾校再帮特斯拉培训下车主,加个特斯拉证好了。”“建议驾校设考T1驾照,拿到T1驾照才有资格驾驶特斯拉”“特斯拉驾照入门总纲第一条:千错万错都是车主自己的错”...

延伸阅读:

特斯拉下跌背后的市场困惑:销量、产能和碳积分

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