下半年伊始，新能源市场便迎来一则重磅政策落地——7月14日，生态环境部副部长赵英民公开表示，全国碳排放权交易市场上线交易将于本月开启，碳排放权交易暂行条例也将尽快出台。
作为实现碳中和、碳达峰目标的重要工具，全国碳市场的上线无疑将更有力倒逼企业减排。这对新能源汽车行业的意义同样不言而喻，本不平静的市场随之波澜再起。此时，巨头一汽-大众的新动作——首款国产豪华C级纯电动量产车奥迪e-tron已上市数月，安全性和可操作性如何？智能化和个性化表现有没有新突破？随着消费者越来越“刁钻”，如今摆在它面前的问卷难度更高了，奥迪e-tron能否给出超乎预期的答案？
“不拿消费者做实验”是底线
奥迪e-tron武装到牙齿
与其他因疫情遇冷的赛道相比，新能源汽车的竞技场已着实有些拥挤——一边是百度、苹果、华为、小米等互联网巨头纷纷下场，大有扎堆造车之势；另一边是国内新能源汽车销量火爆，今年前五个月批发销量达到86万辆，同比增长2.5倍，全国乘联会随之表示将全年预测销量调高至240万辆。尤其是在碳中和、碳达峰目标的引领下，新能源这块“蛋糕”正越做越大，传统车企和新势力们无不虎视眈眈。
也正因如此，泡沫论开始被频频抛出。汽车不是快消品，势必无法仅用华丽的故事来自我包装，若不能凭借雄厚的技术实力，为用户提供切实安全保障，那么任何智能化和个性化创新都将失去意义。
“不拿消费者做实验，是百年造车的底线。”一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌这样表示。作为奥迪“all in e-tron”产品战略的开局之作，奥迪e-tron恪守的安全底线只会更高。无论是设计结构、碰撞级别，还是复合材质及复杂连接工艺的应用，其均符合中保研及C-NCAP最高优秀碰撞评级；整车采用钢铝混合车身设计结构，表面铝覆盖件高达95%，强度得以全面提升。
此前，多起新能源汽车自燃事故的主因都指向电池热失控。这一次，在电池安全领域，奥迪e-tron真正做到了“武装到牙齿”——其高压电池仓采用3层“铝合金铠甲”保护，包含专门开发的90G机械冲击安全测试在内，奥迪e-tron电池安全测试高达137项，远超国标要求，加之其高压电池系统拥有20余项主被动放电技术，每隔30秒高压电池包便会进行一次绝缘检测，从而合力实现五星电池安全防护等级。
当然，奥迪e-tron也没有忘记向智能驾驶系统“借力”，其搭载多项智能驾驶辅助系统，包括预防式乘员保护系统、前后部预警保护系统、避让转向辅助系统等，都使行车安全性得以显著提升。
给智能科技以温度
本土化升级更贴心
新能源市场虽然内部高温不退，但外部环境却阴晴不定。尤其是汽车芯片的全球性短缺，已逐渐演变成不少车企的“卡脖子”难题。市场研究机构伯恩斯坦(Bernstein Research)在一份报告中认为，受制于芯片问题，2021年全球汽车产量将减少200-450万辆，大约占到一年产量的2-5%。来自产能的制约，让车企不得不更重视技术和创新的力量，借此来筑造更加坚固的市场护城河。
在奥迪e-tron身上，这一应对思路更为突显。既然被赋予“国产豪华电动车标杆”的厚望，科技感的升级与强化便是“标配”。向驾驶员一侧微微倾斜的双层分体式MMI触控中控屏，12.3英寸奥迪专属虚拟座舱，手机远程控制车内空调温度、充电管理等功能，都将车内的智能化科技水平提升至新高度。
更重要的是，在酷炫之外，奥迪e-tron拥有的科技配备更具关怀、更有温度。根据中国消费者的实际需求，其车联网配置服务实现了本土化再升级，先进高效的三电系统，进一步提升了本土驾驶路况适应性；所搭载的e-quattro全新电动四驱系统，反应时间仅为机械四驱的四分之一，还可根据天气和路况，预见性地合理分配前后轮扭矩；而实时导航、手机APP在线预约维修保养服务、道路救援、远程控车等功能，则让日常用车生活变得更安心。
此外，在不少新能源车主眼中，都存在这样“一桩”难题——充电桩数量少，收费不一，且维护难、故障多。与高歌猛进的新能源汽车销量相比，充电设施的建设显然滞后许多。如何让充电更快速、更便捷？对此，奥迪e-tron也拿出了一套贴心的解决方案——其搭载的96.7kWh大容量电池支持直流超级快充，从5%充至80%仅耗时约40分钟，车辆最大续航里程可达500公里（NEDC）；到2021年底，奥迪快充网络可实现3000+充电桩、6000+充电终端，密集覆盖北京、上海等7个城市，实现充电半径5公里、7*24小时的一键加电服务，有效破解车主的充电及里程焦虑。
在金融购车方案上，奥迪e-tron更拿出了“真金白银”——除了免征车辆购置税、免征NEV绿牌等基础权益，用户还可享奥迪易选金融政策，期末可灵活选择结清、展期或还车，超低首付11万起，36期0利率……确保能够为不同需求的用户打造最适合自身的购车计划。
以上种种从软件到硬件，再由技术到理念，奥迪e-tron都在向市场传递着一个清晰有力的信号——它不再属于豪华车的电动时代，而是一款电动时代的豪华车。对奥迪e-tron而言，“重新改写市场格局”已不再是一句愿景，而成为正在发生的“进行时”。
