地铁里程,青岛的另一个“北方第三城”之争

作者 | 韩毅 编辑 | 金文丰  

2021年09月24日 17:18  

本文2469字,约4分钟

2026年,青岛将形成10条线路,总里程为370.7公里的城市轨道交通网络。

在推进现代化都市圈建设的进程中,城市轨道交通的基础支撑作用显得尤为重要。与其他城市相比,青岛的地铁建设起步较晚,但青岛抢抓中国城市轨道交通高质量发展的重大机遇期,呈现地铁建设后来者居上的态势。2020年青岛的地铁运营里程为246.0公里,在全国城市排名中位居第十,地铁总里程超越天津,在北方城市中排名第三。在青岛市城市轨道交通第三期建设规划(2021-2026年)经过批复后,青岛地铁总里程“北方第三城”的地位或将持续巩固。

后来居上的青岛地铁建设

8月19日,国家发改委官方网站发布了关于青岛市城市轨道交通第三期建设规划(2021-2026年)的批复。

根据批复,青岛轨道交通第三期建设规划,包括2号线二期、5号线、6号线二期、7号线二期、8号线支线、9号线一期和15号线一期等7个项目,规划期为2021年-2026年。青岛即将建设的7条线路,总规模达139公里,预计总投资980.7亿元。项目建成后,青岛将形成10条线路,总里程为370.7公里的城市轨道交通网络。

青岛轨道交通第三期建设规划
制图:财经齐鲁

地铁是现代化都市的“标配”,也是解决人口高密度城市市民出行的重要方式。作为经济总量排名为“北方第三城”的青岛,地铁建设起步较晚。2015年12月16日,青岛地铁3号线开通试运营,青岛才拥有了首条地铁线路,这也是山东的第一条地铁线。

在此前,与青岛GDP总量相当的城市中,宁波、无锡、长沙、郑州等,均已有地铁投入使用。在北方城市中,沈阳、哈尔滨等城市的地铁建设也早于青岛。

在青岛地铁投入使用之前,国内已经有22个城市开通了地铁。从地铁3号线开通试运营之后,青岛地铁建设提档加速,呈迅猛之势。一年之后,青岛地铁2号线一期东段开通试运营。

2018年,青岛地铁建设硕果累累。4月,山东省里程最长的青岛地铁11号线开通试运营。11号线全长58.35公里,贯穿崂山、即墨两大区域,为青岛首条高架地铁线路,沿线将“山海城”尽收眼底,被誉为“青岛最美地铁线”。同年12月,贯通的青岛西海岸新区的首条地铁线路——地铁13号线开通试运营。

2020年8月,青岛地铁1号线北段、8号线北段开通试运营,串联起青岛北站、青岛汽车北站、机场等重要的公共交通枢纽,至此基本实现了青岛主城区以及近郊的地铁线路覆盖。

截至2020年12月31日,在中国现有已开通地铁的40多座城市中,青岛地铁开通运营线路6条,运营里程为246.0公里,位居第十名,相较于2019年,排名上升两位,在超越天津后,青岛地铁总里程位居北方城市第三名的位置就此奠定。

“轨道”上的“北方第三城”博弈

作为GDP总量排名第三的经济大省和人口大省,山东在地铁建设方面却是“后起之秀”。济南迈入“地铁时代”比青岛晚了整四年,为了在短期内缓解轨道交通发展的“欠账”,济南的地铁建设势头更加迅猛。2019年1月,济南地铁1号线开通,在两年多的时间里,济南地铁从无到有,1号线、2号线、3号线相继开通,并且形成H型互通互联的交通网络,对济南城市交通和发展格局产生了重大影响。

 2020年,国家发改委批准济南市城市轨道交通第二期建设规划,济南将建设3号线二期、4号线一期、6号线、7号线一期、8号线一期、9号线一期共6条线路,总里程约159.6公里,规划期为2020-2025年。到2025年,济南地铁运营长度将达到243.7公里,刚好与目前青岛的地铁总里程相当。从长期来看,起步较早的青岛,地铁总里程将持续领先于济南。

截至2021年8月1日,青岛地铁运营里程为246公里,在全国排名第11位,在北方城市中继续稳居第三的位置。北京地铁总里程为727公里,西安为259公里,天津排在青岛之后,为233公里。

不过,青岛地铁1号线南段目前已经开展项目工程验收,有望在短期内开通,地铁1号线贯通青岛市五城区、跨海连接东西两岸的城市主干道,是青岛打造“岛城一小时通勤圈”的重要线路。南段全长约38公里,开通之后,青岛的总里程将超越西安。

但短暂的超越未必能够持久。近年来,西安打造“轨道上的西安都市圈”。目前,西安地铁三期规划的7个项目都已全面开工,2021年8月9日,西安市政府常务会议审议通过的《西安市“十四五”综合交通运输发展规划》里,首次明确“稳步推进城市轨道交通三期建设,适时启动第四期建设规划,五年计划建设地铁170.4公里。”这意味着到2026年,西安的地铁总里程将接近430公里,比青岛多出近60公里。

而比起西安和青岛的胶着,天津显得落寞了很多,在地铁建设如火如荼、你追我赶的时代,停留在原地本身就意味着落后。近两年来,天津地铁总里程被西安、杭州、青岛相继超超越,已经跌出城市排名前十。

在经济总量的排位中,郑州是青岛“北方第三城”的最具实力的竞争对手。2020年,郑州地铁总里程位居全国第14位,总长206.4公里,在北方城市中位列第四。

在郑州市2021年高水平扩大对外开放工作要点安排中,针对轨道交通建设这样描述:持续推进中心城区环放结构的轨道线网建设,强化与航空港区等重点区域轨道联系,启动地铁11号线、K3号线的前期工作,加快推进第三批轨道交通建设,2021年实现运营里程超过232.5公里。

从数据来看,郑州暂时不具备与青岛竞争地铁总里程“北方第三城”的实力。不过,在9月21日,郑州机场至许昌的市域铁路工程郑州段全线轨道贯通,乘坐地铁可以直接从机场至许昌。这是郑州打造“轨道上的都市”的里程碑事件,以地铁为基点,进一步扩围郑州的辐射范围,在远景的规划上,郑州显然已先青岛一步。