百余场景共享,海信智慧城市赛道“新打法”

作者 | 门国锋    编辑 | 韩毅

2021年09月28日 09:09  

本文1803字,约3分钟

切入智慧城市赛道,是海信从家电企业向高科技公司转型的缩影,海信当下正力图打造智慧城市产业生态。

“海信从业务应用的角度出发,在‘城市云脑’和‘海信云脑’双云脑架构下,实现数据、业务的深度融合,从中挖掘体验场景。截至目前,已经成功打造了150多个智慧场景,提出的‘智慧新生活之城’的蓝图正在逐渐变成现实。”海信集团高级副总裁陈维强在9月27日举行的2021中国物联网与智慧城市大会上表示。

近年来,作为家电企业的海信频频现身智慧城市赛道。在刚刚结束的第十四届全运会上,海信不仅参与西安全市交通信号的升级改造,还在开幕式当天保障了100余趟勤务路线的精准安全抵离。据统计,系统当天需要控制路口多达1100余次,控制时长高达200多小时。

无独有偶,在此前的青岛胶东国际机场启用过程中,海信针对新型智慧机场对陆侧交通的智能化要求,协助胶东国际机场建设了集机场巴士、出租车、高铁、地铁等十余种交通方式为一体的协同管控平台,多种交通方式信息互联互通。

切入智慧城市赛道,是海信从家电企业转型高科技公司的缩影,海信当下正力图打造智慧城市产业生态。

技术“集成”新赛道

智慧城市是海信在发展过程中凭借技术优势“集成”的新赛道。众所周知,成立于1969年的海信,是全球领先的大型家电企业,涉足电视、冰箱、空调、洗衣机、厨电等诸多门类。

在高速发展过程中,海信一直致力于从传统的家电公司向高科技公司迈进。在做优主业的基础上,海信进军智能交通、精准医疗和光通信等新动能B2B产业,并且凭借技术积累占据了全国乃至全球的领先位置。在此基础之上,海信集团董事长周厚健在2015年提出向智慧城市进军。

这种成长背景使得海信的智慧城市方案更加注重实用性,相较于业内动辄几亿元的智慧城市建设项目而言,海信的方案中没有多余的数据中心、智能设备堆砌,完全是从业务应用角度出发,注重实践效果。

“作为2025年销售收入突破3000亿的战略目标的重要支撑,去年海信正式发布智慧新城市之城解决方案,并借助青岛头雁示范工程的建设实现战略落地。”海信集团控股公司副董事长林澜透露。这意味着,智慧城市在海信的新战略体系中将扮演重要角色。

在这一战略目标下,海信打造了以“人的体验”为核心的“智慧新生活之城”解决方案,凭借自身在家庭、城市积累的丰厚经验,借助B2B、B2C两端业内领先的智能硬件设备,首次实现了将智慧家庭、社区与城市全场景、全业态的打通,从城市架构这一根源入手,为市民的生活体验赋能。

共建智慧城市产业生态

据了解,海信目前打造了爱家、信我家、智通城三大平台,分别连通了家庭、社区、城市三大领域。其中,爱家负责智慧家居全部产品的智能控制、协同与拓展,是家庭的好管家;信我家负责智慧社区的设备管控、物业管理和生活服务,是生活的好帮手;智通城负责智慧城市的治理与服务,是政府管理、决策和市民生活的好助手。这三大平台互联互通,共同为海信智慧新生活畅想而赋能。

在2021中国物联网与智慧城市峰会上,海信发布“开放、合作、共赢”的生态战略,期待与全球合作伙伴共建智慧城市产业生态,合力推动产业创新升级。

“海信计划在未来3年内,在各领域发展300家生态合作伙伴,构建强大的生态圈。海信将面向智慧城市各垂直应用、业务场景、云脑工具、算法开发及智能硬件等领域招募合作伙伴,共同致力于以云脑为基础的智慧城市开发建设。”海信网络科技公司总设计师牟三钢在发布时提到,“海信将基于在业内二十余年的技术与经验积累,与合作伙伴毫无保留的分享交流,并向合作伙伴提供开放的云脑框架及150余座城市市场的商务资源,为合作伙伴从技术到市场全面赋能,快速提升企业实力。”

峰会上,海信的智慧城市智能运行中心(IOC)系统发布,通过这个城市治理的“好专家”,最大化地挖掘利用城市数据价值,运用数字技术推动城市管理手段、管理模式、管理理念的创新。

今年7以来月,海信集团和青岛市大数据局共同打造了“青岛市城市云脑”1.0版本。目前已经接入 38 个单位的 98个业务系统 174个应用场景,为城市管理者提供高效智能的应用体验,接入场景正在不断丰富中,为数字青岛的建设持续赋能。

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