财经视点 | 高速“起飞”的胶州,还缺什么?

作者 | 韩毅    编辑 | 门国锋

2022年04月01日 17:50  

本文3037字,约4分钟

布局主城区内的高端酒店,才能将胶东国际机场的赋能切实转换为胶州的本土资源。

过去的2021年,是青岛胶州市值得载入史册的年份。在上合示范区国家战略和胶东国际机场空港优势叠加下,胶州市的发展潜力迅速释放,综合实力显著增强。在刚刚结束的胶州市第十五次党代会上,胶州市提出未来五年突出“全域统筹、一核引领、三区联动”建设,以上合示范区核心区为引领,打造更具“现代化”的胶东临空经济示范区、更具“活力范”的品质城市示范区、更具“生态范”的乡村振兴齐鲁样板示范区。

随着胶东国际机场转场运营,带动胶东临空经济示范区飞速发展,胶州市的国际化影响力以及城市能级大幅跃升,相关的文旅配套尚待提升。当前,胶州市主城区高端酒店的匮乏,让机场赋能无法最大程度转化为本地资源,胶州市亟待打造类似市南区奥帆中心沿线或是西海岸度假区的高端酒店集聚群,在提升区域承载能力的同时,也将反哺胶州市经济发展。

区域能级提升 商旅配套短板凸显

经济总体实力的跃升和胶东国际机场转场运营,让一直以来默默无闻的胶州迅速“出圈”。据青岛市统计局公布的2021年青岛区市主要经济数据,西海岸新区、胶州市、即墨区位列前三甲。胶州市以1456.27亿元的GDP总量反超即墨区、市南区,跃升为全市第二,并凭借11.2%的增幅列青岛十区市第一,成为最大的“黑马”。

2021年8月,4F级青岛胶东国际机场转场运营,胶州正式进入“空港时代”。2021年,青岛机场的旅客吞吐量同比上涨10.1%,货邮吞吐量同比增长14.9%。未来,这个数据还将不断刷新,从吞吐量来看,到2025年,胶东机场可满足旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨的需求。

机场带动的胶东临空经济示范区,与承载和国家打造“一带一路”国际合作新平台战略重任的上合示范区,成为带动胶州飞速发展的“两翼”。两大利好因素叠加,往来胶州的国际交往更加密切,人员流动更加频繁,与之相配套的商旅中心建设亟待提速。

商旅配套是否健全,高端酒店的数量是“硬指标”。根据携程网数据,截至2022年2月,胶州目前四星及以上酒店共计有八家,分别为青岛国际机场邦臣酒店、青岛胶州亚朵酒店、四季欢朋酒店(青岛胶东机场站)、青岛国际机场君廷酒店、青岛胶东国际机场亚朵酒店、青岛胶州绿城喜来登酒店、青岛胶东国际机场秋临悦享酒店、胶州宾馆。其中,胶州宾馆建设于上世纪70年代,基础设施已较为陈旧。胶州绿城喜来登酒店于2012年开门纳客,目前是胶州主城内为数不多的高端酒店代表。其余六家酒店均在2020至2022年开业,布局在胶东国际机场周边。可以看出,为新机场配套,胶州在高端酒店的开设方面已经在狂“补课”,但高端酒店的总体量依旧无法和其他区域相提并论。

据携程数据,青岛四星及以上酒店最多的区域为市南区,共计有49家,与胶州经济体量类似的西海岸共计21家,即墨区18家。在胶州城市能级得到质的提升后,胶州的商旅配套,尤其是高端酒店的配套实际上是落后的。

布局酒店反哺胶州未来发展

作为重要的文旅产业,酒店成为衡量城市或区域旅游接待能力的象征,在一定程度可以说是经济发展状况的风向标,越是具备发展潜力的区域,酒店的布局也越活跃。

据亚洲旅宿大数据研究院统计,过去的2021年,青岛共有五家高端酒店开业,其中包括位于胶州的青岛国际机场君廷酒店。纵观青岛高端酒店的总体布局和选址,以青岛香格里拉为代表的奥帆中心的商圈是青岛最早的高端酒店集聚区,布局在市南区的沿海一线。以西海岸威斯汀酒店、青岛红树林、青岛融创万达希尔顿等十几家酒组成的西海岸度假区,成为近年来青岛高端酒店“百花齐放”的一片新热土。

从时间点来看,高端酒店在2010年起加速在青岛的布局,而在青岛每一个瞩目的时间节点,几乎都会迎来高端酒店落户的“小高峰”。例如2014世界园艺博览会、2015世界休闲大会、2018年上合组织峰会的选址青岛。如今在青岛新机场的带动下,为高端酒店的入局胶州提供了不可多得的机遇。

当前,青岛机场周边的酒店布局,已经能够基本满足日常客流的居住,但并不能最大程度起到酒店反哺城市的效应,大多数的旅客短暂停留之后奔赴下一程,甚至连胶州主城不会进入,未能为胶州实现真正的“引流”。

2014年,国家旅游局发布的《关于改革完善国内旅游接待统计体系试点工作情况的通报》中规定,新的国内旅游接待统计指标评价办法中,以住宿过夜人天数为核心基础指标。总体来说,由机场引流的酒店客人可分为四类:大型会议的客群、飞机延误或改签的客人、旅游客群以及机场周边的客群。这些群体中,除了飞机延误或改签的客人在机场周边入住更为便捷,其他三类均是能够拉动区域消费的群体。

胶东国际机场的建成,为高端人群和项目向胶州“引流”提供了得天独厚的优势。但胶州目前最缺乏的是类似西海岸以及奥帆沿线等主城区中的酒店群,如果胶州主城有众多高端酒店,具备承接大量游客群体和高端会务的能力,将有望带动更多大型峰会和论坛落地胶州本地,让胶州从“中转站”“集散地”真正转变成为“常驻区”,最大程度将机场的赋能转换为胶州的本土资源。

区位优势明显 “胶州芯”蓄势待发

可以预见,主城区高端酒店反哺胶州的能力将远远大过机场周边的高端酒店的同质区域。但遗憾的是,目前在胶州市内,除了2012年运营的胶州绿城喜来登酒店,几乎没有可以谓之高端酒店的代表。

从区位来看,胶州绿城喜来登酒店位于的胶州新城区,正是胶州市政府的所在区域,被誉为“胶州芯”,是高端酒店集聚最具优势的地段。该区域靠近福州南路,扬州路,常州路,北京路的交汇处。福州南路作为胶州中轴主干路,南北贯穿整个胶州,东北侧10分钟车程即可到达胶州汽车总站,向东连接海尔大道后可向北经兰州东路,沿站前大道大约20分钟就可以直通胶州北站与胶东国际机场,向南直通胶州上合示范区,连接青兰高速,跨海大桥,直达青岛市区和西海岸经济区。

除了四通八达的交通,“胶州芯”周边的商业氛围也非常浓厚,可以步行至宝龙城市广场、佳乐家购物广场、新利群。生态环境也较为优越,距三里河公园最核心地段仅1.5公里,南侧紧邻胶州植物园。

青岛最早的高端酒店集聚区,是以青岛香格里拉为代表的奥帆中心商圈,同样也是布局在青岛市政府的周边。以香格里拉为引领,威斯汀、海怡帆船等高端酒店相继落户。当前“胶州芯”可以完全复制该模式,凭借胶州市政府所在地的引力,以及胶州绿城喜来登的引领,重新圈定胶州主城的高端酒店集聚区。

而事实上,胶州在十年前就已经开始了相关布局的探索,计划在扬州路和福州南路交汇处建立一座18层高的五星级酒店,但项目基本完工时却戛然而止,现如今空留一座气势恢宏的大楼在黄金地段闲置,让人倍感惋惜。

(位于胶州市北京路、福州南路交汇处的“时代锦江国际酒店”空守黄金地段却烂尾多年)

随着胶州经济的跃升,以及在新机场带动下城市能级的提升,重新盘活此类闲置资源,或将实现以最优的成本、最大程度为城市赋能。

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