中国快递“三强”为何都瞄准了“产业融合”?

作者 | 财经E法 刘畅 张剑   编辑 | 朱弢

2022年05月13日 20:28  

本文2204字,约3分钟

随着新政的推出和落地,快递物流产业高质量发展的“路障”正在一步步被清除,建设一个更高效也更高质量的现代流通体系,成为全行业最大的确定性所在。

2021年,中国快递业务量突破1000亿件,业务收入突破1万亿元,增速连续八年保持全球第一。高速增长的背后问题也层出不穷,行业企业间大打价格战、快递员权益保障尚不健全,加上外部经济的不确定性,使得行业面临着更严峻的考验。

2022年伊始,“快递进村”被写入中央一号文件;3月,国务院政府工作报告多处提及物流发展,鼓励加快发展外贸新业态、新模式,支持加快国际物流体系建设;4月,中共中央、国务院《关于加快建设全国统一大市场的意见》的发布,对影响“全国统一”的流通畅通、营商环境和破除障碍明确提出了指导性方向。种种迹象表明,年度件量突破千亿件后的中国快递物流行业开始从“高速”转向“高质”的新阶段。

5月13日,北京邮电大学邮政发展研究中心、《财经》商业治理研究院联合发布《快递物流业高质量发展报告(2020-2021)》(下称《报告》)。《报告》提到,近两年包括顺丰、菜鸟、京东物流等在内的一批市场头部企业在谋求“高质量发展”的过程中,均在瞄准“产业”做文章,通过加强物流供应链与产业关联,为客户提供数智供应链服务,深度服务农业、制造业和商贸业,提升自身的核心物流能力。

“大物流”未来可期

“当前邮政快递业发展不平衡不充分的问题日益突出,行业规模大但质量不高,发展速度快但优势不足。”国家邮政局局长马军胜在快递企业电话座谈会时曾这样总结。

参与《报告》研讨的专家普遍认为,此前,中国快递企业间的价格战之所以愈演愈烈,根本上是由市场同质化竞争和行业内耗带来的深层结构性因素所导致,出现这种情况的原因主要源于我国流通产业高度碎片化,导致低价发展的惯性难以在短期内被扭转。

《报告》认为,中国物流业高质量发展面临的四大难题,包括物流产业结构不均衡、物流设施与产业融合度不高、物流能力结构性过剩、物流数字化管理能力有待提升等。

对于物流设施与产业融合度不高问题,《报告》认为,近年来中国物流业与工业、农业、商贸流通业等其他产业联动融合发展趋势不断增强,在推动降本增效提质、提高物流业服务水平等方面取得积极成效,但产业间融合层次不够高、范围不够广、程度不够深,与“双循环”新发展格局的总体要求还不相适应。

过去十年,物流在消费端的成本下降效率提升的效果比较显著,但在生产端、企业端方面仍然存在地域差异和堵点。今年4月,中共中央、国务院《关于加快建设全国统一大市场的意见》提出要“打通制约经济循环的关键堵点,促进商品要素资源在更大范围内畅通流通。”贯铄资本CEO、快递行业专家赵小敏预计,未来包括快递、航空货运、供应链等在内的每一个细分领域都会有相应的升级模式。

头部企业加快推进业新业态、新模式

中国的快递物流业正处于从做大到做强的历史进程中,在全球化面临多重不确定性之际,扩大内需、进一步打通内循环的重要性已经被不断强调。随着《加快建设全国统一大市场的意见》等新政的推出和落地,物流产业高质量发展的“路障”正在一步步被清除,建设一个更高效也更高质量的现代流通体系,成为全行业最大的确定性所在。

中国物流与采购联合会会长何黎明认为,当前实施扩大内需战略还存在一些物流短板,如末端网点短缺,不适应高时效高频次的消费物流需求,区域物流枢纽承载条件不够,不适应标准化大批量的中转物流需求;物流服务交付能力不足,不适应一体化集成式产业物流需求,这些仍是制约内需扩大的重要短板。

2021年以来,顺丰、菜鸟、京东物流等一批头部企业已开启探索,如顺丰通过收购嘉里物流加快国际物流拓展,京东物流深耕一体化供应链,菜鸟则加强自建自营的物流能力,选择用产业化、数智化和全球化来强化作为物流产业互联网公司的领先优势。

值得注意的是,伴随物流需求场景的不断迭代与细分,物流新业态、新模式的差异化创新也成为可能。如菜鸟用智能产地仓这一物流新业态打破农产品“统货统销”的低效模式,有效畅通城乡“微循环”,京东物流一体化供应链助力荔枝等特产销运全国,均是物流企业实现国内生产消费供需高效对接和产业链价值增值的先进案例。

除了加强物流与产业关联,物流产业的数智化进程也备受关注。中国信通院互联网法律研究中心主任方禹表示,行业要实现高质量发展,核心要解决创新问题。他认为,物流企业自身的高质量发展事关企业生产效率,而快递物流业属典型的劳动密集型产业。在人工智能技术发展的大背景下,应向智慧密集型企业转型。

从成本上看,数智物流降本增效可拓展性提升行业天花板。随着国内物流技术与设备制造能力不断成熟,国内自动化物流系统的投资性价比进一步提升。以在仓储自动化一直保持着行业领先优势的菜鸟为例,也在不断依托积累的设计、硬件、产品、技术等能力,对外输出物流科技解决方案以满足更多产业互联网客户和合作伙伴需求。

日前,菜鸟成功中标浙江西塘农业数智化升级项目,将在当地建设全流程高度自动化、无人化的现代粮食仓储系统,打造国内领先的“无人粮仓”。历时一年,菜鸟协助中国宝武钢铁集团旗下欧冶工业品打造的数智物流系统也已上线,使得庞大的供应链体系安全而高效地运转。

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