5月26日，百度（NASDAQ：BIDU，HKEX: 9888）发布截至2022年3月31日的第一季度未经审计的财务报告显示，第一季度，百度实现营收284.11亿元；归属百度的净利润（非美国通用会计准则）38.79亿元，核心研发费用51.34亿元，连续六季度核心收入占比超20%。其中，百度智能云业务营收同比增长45%；非广告收入同比增长35%。或受一季度财报影响，百度美股盘前上涨近5%。
百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示，第一季度，百度在云和智能驾驶业务方面表现稳健。一方面，百度智能云取得了又一个季度的收入增长，另一方面，萝卜快跑获得了中国首个在北京公开道路上提供无人化载人出行服务的许可。尽管从三月中开始百度业务受外部环境影响致使近期业务承压，但新的AI业务将推动百度长期增长。
具体来看，在智能交通领域，截至第一季度末，以累计合同金额超过千万元人民币的订单计算，百度ACE智能交通解决方案已经被41个城市采用，覆盖范围较一年前的16个城市、一个季度前的35个城市有所提升。
在自动驾驶方面，百度自动驾驶出行服务平台萝卜快跑第一季度提供了19.6万次乘车服务，已在北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉等城市落地。此外，年初与比亚迪达成合作后，百度还收到了来自东风汽车的合作定点。
移动生态作为百度的基本盘，百度App的用户和流量增长稳健。3月，百度App的MAU同比增长13%至6.32亿，日登录用户数达83%。在小度方面，根据Strategy Analytic和Canalys的数据，小度在2021年全球智能屏出货量中排名第一；另据Strategy Analytics、IDC和Canalys的数据，小度在2021年中国智能音箱出货量中排名第一。
值得一提的是，近年来，百度一直关注人才培养。截至2022年5月20日，飞桨开发者社区已拥有开发者477万，服务18万家企业，创建56万个模型。根据沙利文报告，百度飞桨在国内综合竞争力排名中国第一。
此外，在AI人才培养方面，百度已培养超200万AI人才，未来还将持续加大投入力度，实现为社会培养500万AI人才的战略目标。
针对未来财务计划，百度首席财务官罗戎表示，百度将继续专注于健康的收入增长和持久的商业模式。同时，百度将进一步提高整体运营效率，以推动长期增长。（《财经》新媒体综编）
