明年量产上市!宁德时代发布CTP3.0麒麟电池:体积利用率突破72%,能量密度可达255Wh/kg

来源 | 华尔街见闻   作者 | 许超     

2022年06月23日 15:51  

本文378字,约1分钟

在同等电池包尺寸下,麒麟电池包的电量,相比特斯拉4680系统提升13%

6月23日,宁德时代发布CTP3.0麒麟电池。根据官方信息,在同等电池包尺寸下,麒麟电池包的电量,相比特斯拉4680系统提升13%

宁德时代表示,系统集成度创全球新高,体积利用率突破72%,能量密度可达255Wh/kg,轻松实现整车1000公里续航。

电池通过全球首创的电芯大面冷却技术,可支持5分钟快速热启动及10分钟快充。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下,麒麟电池包的电量,相比4680系统提升13%,实现了续航、快充、安全、寿命、效率、以及低温性能的全面提升。

在量产时间方面,宁德时代称麒麟电池将于2023年量产上市。

4680 电池是特斯拉的第三代电芯产品,于去年公布,单体能量密度约 300Wh/kg,电池组能量密度为 217Wh/kg。当时特斯拉宣称4680电池单体能量提高5倍,整车续航里程增加 16%,电力相比有极耳电池提升了6倍,功率输出提升了6倍。

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