今日（7日）起，为期40天的2023年春运大幕将正式开启，同时旅客今起可以开抢除夕当天的火车票。作为“乙类乙管”后迎来的第一个春运，官方预计今年春运期间客流总量将超20亿人次。一些返乡线路的火车票再现“一票难求”。
北京-郑州1月20日火车票情况 来源：12306网站
对于今年春运期间铁路运力情况，国铁集团客运部主任黄欣日前表示，按照坚持“充足安排、按需启动、响应快速、应急有备”的原则，安排了春运期间客车的开行方案。春运节前，全国铁路高峰日最高可开行旅客列车6077对，客座定员可达904万人；春运节后，高峰日最高可安排开行旅客列车6107对，客座定员可以达到914万人；最大客座能力比2019年春运增长11%，能够较好地满足春运期间旅客出行需求。
“飞回家”是个好选择吗？
对于出行，坐飞机同样是热门选项。如果抢不上火车票，“飞回家”是个好选择吗？
携程数据显示，截至1月5日，春节期间机票订单同比增长约15%，国内六成以上目的地的机票预订量赶超去年。与此同时，一些旅游热门地的机票价格大涨，三亚春节进港机票均价已超过1900元，同比上涨47%；大理机票均价为1507元，同比上涨65%；丽江机票均价为1309元，同比上涨51%。
去哪儿大数据显示，自2022年12月31日以来，春运期间(1月7日-2月15日)机票预订量逐日增长，单日涨幅超过二成。热门目的地为成都、北京、海口、昆明、上海、三亚、广州、重庆、深圳、哈尔滨。截至1月5日14点，去哪儿平台上春运期间国内机票平均支付价格为864元。
中国民用航空局总飞行师万向东表示，春运期间预计民航客流量将明显增长，预计客流量总体将呈现错峰放假开学、错峰返乡返岗、错峰出游出行等特征，春节假期前后和元宵节后仍将出现旅客出行高峰。
记者今日从中国东航处获悉，今年春运东航计划投入飞机753架，计划的日均班次超2900班，计划执行加班航班6000余班，计划投入的客运座公里已恢复到2019年春运水平的87%。
民航局支持春运期间国内航线加班，鼓励航空公司更灵活地调配运力，满足春运期间热点地区、热点航线的旅客出行需求。同时，要求各机场加强与地方政府春运机构的联系，提前向当地通报夜间抵离航班、旅客量等信息，积极配合做好与城市交通“最后一公里”的顺畅衔接。
疫情防护仍是重点
经有关部门初步分析研判，今年春运期间客流总量约为20.95亿人次，比去年同期增长99.5%，恢复到2019年同期的70.3%。
值得注意的是，1月8日，新型冠状病毒感染将正式实施 “乙类乙管”。疫情三年来，人民群众累积的回乡过年、探亲访友、旅游观光等出行需求将集中释放。那么，正式实施“乙类乙管”后，春运期间就完全不用进行个人防护了吗？
春运工作专班副组长、交通运输部副部长徐成光指出，当前疫情流行尚未结束，一些地方还处于疫情流行高峰期，尽管大家回乡过年、探亲访友的愿望较为强烈，仍倡导大家根据自身和家庭成员的实际情况，合理安排出行计划，特别是患有基础病的老年朋友以及家中有孕妇、婴幼儿的家庭，要尽量减少出行，以降低自身和家庭成员的旅途感染风险。
与此同时，国务院应对新型冠状病毒感染疫情联防联控机制春运工作专班组织也制定了《2023年春运平安健康出行服务指引》，其中提到，要做自己健康的第一责任人，勤洗手、少聚集，科学佩戴口罩，做好个人卫生。疫情流行期间减少聚集性活动，加强个人防护。出现发热等症状时，及时进行抗原或核酸检测。感染后或者发热等症状未消失前，避免乘坐公共交通工具。
