2月18日,小鹏汽车CEO(首席执行官)何小鹏在一封全员信中提到,今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也是淘汰赛开打的第一年。
同一天,吉利汽车集团CEO淦家阅在全员信中称,2024年将是车市最卷的一年,“卷价格、卷产品、卷服务、卷流量”。
2024年新能源车企再也找不到竞争不充分的细分市场了
2月18日,小鹏汽车CEO(首席执行官)何小鹏在一封全员信中提到,今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也是淘汰赛开打的第一年。
同一天,吉利汽车集团CEO淦家阅在全员信中称,2024年将是车市最卷的一年,“卷价格、卷产品、卷服务、卷流量”。
106款新能源新车的野心与存亡