破局中国汽车出海难题

来源 | 《财经》杂志 作者 | 《财经》研究员 尹路 编辑 | 韩舒淋  

2025年01月06日 12:00  

本文4404字,约6分钟

残酷的存量竞争和如何进入汽车产业发达市场是2025年中国汽车出海面临的两大难题,汽车金融短板需要弥补

中国汽车出口从2021年开始快速增长,根据中国汽车工业协会统计,中国汽车2020年出口100万辆,2021年出口202万辆,2022年出口311万辆,超过德国,跃居世界第二,2023年出口491万辆,超过日本,跃居世界第一。2024年1月-11月出口535万辆,预计2024全年汽车出口有望接近600万辆,此前只有日本在20世纪80年代中期实现过汽车年出口量超600万辆。

2021年到2024年,中国汽车出口每年净增100万辆以上,高速发展可以掩盖大多数问题和矛盾。但这种高速发展难以长期持续,从2024年8月出口突破单月50万辆之后,增速逐步放缓,11月单月出口跌回49万辆,环比下滑的同时,同比增幅跌至1.6%。

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