余承东和上汽集团(600104.SH)双双“食言”了。
在华为和上汽集团合作之前,华为常务董事、终端BG董事长以及智能汽车解决方案BU董事长余承东曾明确表示,由于资源和人力的限制,鸿蒙智行不会再和整车厂深度合作造车。
华为已与中国汽车市场三分之一份额拥有者深度绑定。问界在销量上获得阶段性成功,但合作模式无法简单复制到别的项目上。深度合作背后是各怀心思的双向奔赴
余承东和上汽集团(600104.SH)双双“食言”了。
在华为和上汽集团合作之前,华为常务董事、终端BG董事长以及智能汽车解决方案BU董事长余承东曾明确表示,由于资源和人力的限制,鸿蒙智行不会再和整车厂深度合作造车。
华为能给车企带来什么?