当前，在电动化、智能化浪潮下，整个汽车行业正呈现出一番新气象。而在竞争态势日趋激烈的MPV市场，别克GL8作为名副其实的市场王者，不仅用优秀实力和卓越口碑开创了专属于自己的黄金时代，同时坚持与时俱进，不断突破自我，实现油电齐头并进，更通过品质与价值的双重平权，累计收获了超过200万中国家庭的信赖和认可。日前曝光的GL8陆尚作为别克首次布局30万级新能源MPV市场的全新车型，更是未售先火，几组预告图刚发出来就在车圈内引发了不小的轰动。
在笔者看来，GL8陆尚定位全尺寸7座大型MPV，这一产品定位与时下主流人群对于MPV大空间、多功能、全场景等方面的基本诉求完美契合，再加上其瞄准的是30万级新能源MPV市场，与都市家庭用户的消费力、实际用车环境以及核心价值观等相匹配。新车未来上市后将和40万级的GL8陆尊PHEV一起组成MPV“双霸”，攻守兼备，持续引领主流新能源MPV市场。
从目前的大型MPV市场竞争格局来看，腾势D9老款车型已采取降价清库存的举措，新款车型在价格上也有了松动的迹象，显然是感受到了GL8陆尊PHEV带来的压力；丰田赛那则一直依赖终端大幅让利来刺激成交量，但并非长久之计；传祺M8也开启了限时优惠，主销车型价格已来到20万左右，避开与GL8直接交锋。随着GL8陆尚的到来，可以预见30万级MPV市场必将迎来“地震式”变局，GL8陆尚和GL8陆尊PHEV有望形成上下夹击态势，通吃30万级-40万级MPV市场，牢牢捍卫GL8家族在MPV市场中的领先地位。
事实上，GL8陆尚的命名花了不少心思，它体现了别克对新能源时代的承诺及其带给用户更优的MPV产品和更好的出行方式的美好祝愿。
据悉，GL8陆尚预计将延续GL8家族的黄金车身尺寸，车身“三围”和轴距数据上全面优势，再加上GL8一直被誉为“座椅之王”，相信此次GL8陆尚在座舱空间和舒适体验方面也将在同级中处于无敌状态。
除了以上优点外，GL8陆尚还将搭载最强真龙插混系统，综合续航同级第一超1400km，匮电油耗宣称进入6时代，有效解决了当前插混车型最大痛点，堪称鱼和熊掌兼得。GL8陆尚在驾控层面也轻松碾压同级对手，其采用了同级最强的动力系统，提供了最快的提速表现，让MPV开得爽变为现实。最值得一提的是，目前市面上大多新能源车给人留下了容易有眩晕感的印象，而GL8陆尚通过专利的AI算法和精准控制，配合专业大师级的防晕底盘调校，尤其在长途的高速和多弯的山路，表现都远超同级，真正实现高速不晃、颠簸不晕、坏路不抖，为驾乘人员带来了焕然一新的新能源MPV出行体验。
对于别克而言，豪华不仅是简单的配置堆砌和参数比拼，而是以人为中心的豪华得体。所以，一直以来GL8在看的见的配置、材质、工艺和看不见的健康、安全、舒适等方面，都给予用户“真豪华”体验。而这些GL8的传统优势科目也将完美传承至GL8陆尚身上，甚至还会有全新的突破。
自上个世纪末第一辆车在浦东金桥基地下线伊始，别克GL8叩开了中国MPV市场的大门，也开创了一个全新的细分品类。26年间，GL8历经6代产品革新进化，“以一款车型定义一个市场”，成为国内高端MPV市场首个产销突破200万台的系列车型。在国内MPV市场当中，GL8市场占有率市场第一、保值率第一，品牌价值第一……积累了深厚的用户口碑，是当之无愧的MPV王者。
无论汽车行业如何变革，无论竞争环境如何变化，GL8始终屹立于MPV市场之巅，如今已经成为用户最多、产品线最广、价格带最丰富的MPV车型，是行业罕见的跨越周期、历久弥新的超级大单品。
毫不夸张地说，眼下国人在选购MPV车型时，都绕不开GL8。去年，别克将GL8六代产品迭代进化的成功经验，以“MPV八大黄金准则”开源分享，带动行业整体发展，展现出引领市场的自信态度和担当。
如今，自带荣耀光环的GL8陆尚正式公布，使得GL8家族阵容变得愈发丰富完善，覆盖面之广、打击力之强，或许等到新车上市后就能迅速在市场上掀起滔滔巨浪。从今年开始，别克MPV家族将形成由GL8陆尚、GL8陆尊/陆尊PHEV以及世纪CENTURY等组成的史上最强“MPV天团”，覆盖从入门、高端，到超豪华的MPV全体系布局，成为用户的MPV首选。相信别克GL8家族也将用最好的产品及最佳的服务，持续满足新能源时代用户的高品质出行需求。
