美的清仓小米股票合计套现近20亿元
3月30日，美的集团最新发布的年报显示，2024年，美的集团出售了超过9亿元的小米集团股票，并彻底清仓。美的集团2023年年报显示，出售小米集团金额为5918万元；2022年、2021年美的集团都对小米集团没有相关操作；2020年美的集团则套现了小米集团8.76亿元。有业内人士认为，美的集团对小米集团的投资属于财务投资，随着小米股价向上，套现属于正常资本运作；此外，目前美的集团和小米集团都在汽车业务领域大举扩张，小米继续扩大家电产能，两者先后在香港完成了数百亿元的融资，竞争也会越来越激烈。（《财经》新媒体综编）
“三桶油”2024年狂揽超3500亿元
3月30日，2024年，“三桶油”合计实现归母净利润超过3529亿元，折合每日净赚约9.7亿元。其中，中国石油盈利居首，归母净利润同比增长2%至1646.8亿元，创历史新高；中国海油营收、净利双增长，净利润增幅在三家中最为突出，同比增长11.4%至1379.36亿元；中国石化受主力产品量价齐跌影响，营收、净利双双下滑，归母净利润同比下降16.8%至503.13亿元。（《财经》新媒体综编）
长和回应全球电讯资产或分拆上市
近日，有消息称，长和集团因港口资产出售计划受阻，转而推进分拆估值超1000亿港元全球电讯业务赴伦敦上市。 3月31日，长和公告称，董事会知悉最近与可能分拆本公司全球电讯资产及业务有关之若干媒体报导，于本公告日期，董事会未有就本公司全球电讯业务有关之任何交易作出决定，目前并不确定是否将会进行任何交易。（财联社）
50家券商披露2024年业绩
截至3月28日，已有50家券商或其上市主体陆续披露2024年业绩情况，形式包括年报、业绩快报、预报以及未经审计财报。数据显示，50家券商中，多达47家净利润为正，占比达94%；而净利同比增速为正的券商有39家，占比78%，彰显出行业整体向好态势。在2024年市场剧烈波动的背景下，券商业绩表现分化明显，头部券商的座次排名也出现较大调整。目前，2024年净利润排名前十的券商依次为：中信证券（217.04亿元）、华泰证券（153.51亿元）、国泰君安（130.24亿元）、招商证券（103.86亿元）、银河证券（100.31亿元）、广发证券（96.37亿元）、东方财富（96.10亿元）、中信建投（72.23亿元）、中金公司（56.94亿元）、申万宏源（52.11亿元）。去年排名第9的国信证券预计将于4月18日披露年报。（《财经》新媒体综编）
华为首款阔折叠屏手机正式开售
3月30日10时8分，华为首款阔折叠屏手机Pura X正式开售，售价7499元起。在线上平台华为商城，Pura X外观有型格红、型格绿、月影灰、零度白、幻夜黑五款颜色，截至10时18分，华为商城显示五款版本均暂时缺货。（新浪财经）
阿里云高层回应“特斯拉或与阿里合作”
3月29日消息，针对行业有关“特斯拉或与阿里合作”传闻，一位阿里云高层人士表示，目前特斯拉正在和国内本土企业普遍接触。近日据知情人士透露，特斯拉正与阿里深入接触，探讨未来双方合作的可能，阿里或将为特斯拉中国的FSD落地提供GPU数据中心服务。（《财经》新媒体综编）
四家国有银行拟合获财政部超5000亿元注资
中国银行、建设银行、交通银行、邮储银行发布公告披露向特定对象发行A股股票预案，引入财政部战略投资。具体来看，中国银行公告，拟向财政部定增募资不超过1650亿元。建设银行公告，拟向财政部定增募资不超过1050亿元。交通银行公告，拟定增募资不超过1200亿元，发行对象为财政部、中国烟草和双维投资，其中财政部拟认购金额为1124.2亿元。邮储银行公告，拟向财政部、中国移动集团和中国船舶集团发行A股股票，募集资金总额为1300亿元，其中，财政部拟认购1175.7994亿元。从此次四家银行发布的募资公告来看，财政部拟认购的金额上限刚好约为5000亿元。（《财经》新媒体综编）
300亿市值A股公司中航产融主动退市
3月30日晚间，中航产融公告称，公司于2025年3月28日召开第九届董事会第四十一次会议，审议通过关于以股东大会决议方式主动终止公司股票上市事项的议案。本次终止上市方案设置异议股东及其他股东保护机制，中国航空工业集团有限公司将向包括异议股东在内的、除中航工业及其下属单位外于现金选择权股权登记日登记在册的全体A股股东提供现金选择权。经与上海证券交易所申请，公司股票于2025年3月31日（星期一）开市起复牌。公司股票将于股东大会股权登记日的次一交易日即2025年4月3日（星期四）开市起停牌，直至上海证券交易所在公告公司股票终止上市决定之日后5个交易日内对公司股票予以摘牌，公司股票终止上市。（《财经》新媒体综编）
整车央企将进行战略性重组
3月30日，国务院国资委相关负责人在中国电动汽车百人会论坛上表示，下一步将对整车央企进行战略性重组，提高产业集中度。据统计，A股市场中布局汽车整车业务的中央国有企业上市公司共有4家，包括东风股份、江铃汽车、一汽解放、长安汽车。地方国有企业共有9家，包括上汽集团、广汽集团等，地方国有企业与中央国有企业合计占总数比例的60%以上。按照年报、业绩快报、预告净利润下限（无下限则取公告数值）顺序计算，19家整车板块上市公司公布2024年度业绩相关公告，其中赛力斯、安凯客车预计扭亏为盈，中通客车、宇通客车、金龙汽车等7股预计归母净利润同比增长，ST曙光、海马汽车亏损减少，报喜比例为57.89%。（《财经》新媒体综编）
李斌谈蔚来现金流及港股配售
3月29日，在中国电动汽车百人会论坛上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌谈及近日蔚来港股配股一事对于蔚来资金储备有何影响时向新浪科技等媒体表示，这次香港的闪电配售确实一天就做完了，整个市场的反映非常好，比自己预期要好一些。 李斌表示，从现金储备来讲，蔚来到去年年底还有419亿的现金，今年虽然制定了四季度盈利的目标，但前面几个季度还是在投入期，包括新车上市，包括换电网络，都需要资金投入。（《财经》新媒体综编）
小鹏汇天计划于今年底落地200家以上飞行营地
3月29日，在中国电动汽车百人会论坛（2025）上，小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏表示，正在推动飞行驾照等培训，在今年年底，小鹏汇天期望有200家以上的飞行营地，在2026年达500家以上。（小K注：飞行营地是小鹏汇天为推动飞行汽车应用落地而建设的配套设施。（《财经》新媒体综编）
渤海汽车：子公司渤海国际和BTAH拟申请破产
3月30日，渤海汽车(600960.SH)公告称，公司德国全资子公司渤海国际和BTAH因受多重因素影响，订单和营业收入下降，亏损额不断扩大。近日，BTAH收到主要供应商通知，因资金短缺申请破产，BTAH无法短期内找到替代供应商，加剧了其亏损额和流动性压力。公司董事会审议同意渤海国际和BTAH申请破产以减少亏损，维护股东权益。预计将减少公司2024年度归属于上市公司股东净利润7.8亿元至9.35亿元。该事项尚需提交公司股东大会审议。(财联社)
融创中国：2024年收入约为740.2亿元，同比减少约52%
36氪获悉，融创中国公告，2024年收入约为740.2亿元，同比减少约52%；公司拥有人应占亏损约为257亿元，上年同期公司拥有人应占亏损约为79.7亿元。（36氪）
碧桂园：2024年归属公司股东应占损失约为328亿元
3月30日，碧桂园在港交所公告，2024年集团实现总收入约2528亿元人民币，同比减少约37%；归属公司股东应占损失约为328亿元；权益合同销售金额约472亿元，权益合同销售面积约492万平方米。（钛媒体）
马斯克宣布旗下公司xAI收购X
据美国有线电视新闻网（CNN）等媒体28日报道，美国亿万富豪马斯克宣布其旗下人工智能初创公司xAI以330亿美元的价格，收购了他的社交平台X。马斯克当地时间28日在X发帖称，xAI以全股票交易的方式收购了X，这笔交易后对xAI的估值为800亿美元，对X的估值为330亿美元。（新浪科技）
