上周，东风集团发布公告称，旗下岚图汽车拟通过介绍上市方式登陆港股。目前，面对传统燃油车业务的估值低迷和融资困境，东风集团将更具增长潜力的新能源业务“岚图”独立出来，或期望获得资本市场更公允的估值和融资能力。
在竞争白热化的阶段，无论是传统巨头还是新势力，都需要资金储备和技术投入，以及管理层注入信心。上周，小鹏汽车CEO何小鹏以80.49港元/股的价格增持了310万股公司股份，随后小鹏汽车股价接连大涨，仅过去一周涨幅便达到了18.73%。
不容忽视的是，资本运作和信心展示最终都要回归到市场。上周，蔚来全新ES8预订价出炉，价格明显下调。蔚来汽车李斌直言，蔚来现在“活下去最重要”。事实上，当市场竞争持续加剧，如何平衡市场份额、成本控制与用户体验，将成为所有车企必须面对的问题。
【大公司动态】
东风集团股份拟私有化退市 子公司岚图汽车将在港交所上市
8月22日，东风集团股份发布公告称，子公司岚图汽车将以介绍上市方式登陆港股，东风集团股份将同步完成私有化退市。根据公告，本次交易采用岚图汽车股权+现金对价支付，总体收购价格为10.85港元/股，其中现金对价6.68港元/股，岚图股权对价4.17港元/股。同日，东风集团股份在港交所公告，集团上半年销售汽车约82.39万辆，同比下降14.7%，实现销售收入545.33亿元，同比增长6.6%；毛利润75.99亿元，同比增长28.0%；毛利率达13.9%，同比提升2.3个百分点；归属于上市公司股东净利润0.55亿元。
长安汽车、一汽解放上半年净利下滑
8月22日，长安汽车发布2025年上半年业绩公告，2025年上半年实现营业收入726.91亿元，同比下降5.25%；归属于上市公司股东的净利润为22.91亿元，同比下降19.09%。公司拟每10股派发现金红利0.50元（含税）。
同日，一汽解放发布2025年上半年业绩公告，2025年上半年实现营业收入280.79亿元，同比下降23%；归属于上市公司股东的净利润为1965.58万元，同比下降96.12%。
广汽高域复合翼飞行汽车获颁特许飞行证
8月22日，广汽集团旗下广汽高域自主研发的首款复合翼飞行汽车GOVYAirJet，正式获得中国民用航空中南地区管理局颁发的民用无人驾驶航空器特许飞行证。据悉，GOVYAirJet目前已进入适航审定阶段，计划2026年下半年取证并量产交付。
一汽红旗、华为合作“9系”车型或于明年落地
据媒体报道，一汽红旗将会在明年推出采用华为全栈解决方案的车型，功能包括乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车控、乾崑车云服务等。另有知情人士透露，“这一合作将会在明年率先围绕‘红旗9系’车型展开，届时最新的方案基本上都会得到搭载。”目前“红旗9系”在售车型包括H9、E-HS9、HQ9、HQ9 PHEV等。
特斯拉Model Y L将搭载豆包与DeepSeek大模型
据报道，特斯拉已与火山引擎达成合作，在国内火山引擎将为特斯拉提供大模型服务，全新上市的特斯拉Model Y L车型将搭载豆包大模型与DeepSeek模型，两款模型均通过火山引擎接入。其中，豆包大模型将承担语音命令功能，如导航设定、媒体播放操控、空调温度调节等，同时还具备车主手册查询功能；DeepSeek模型则提供AI语音闲聊服务。
李斌称蔚来最重要的是活下去
8月21日，蔚来全新ES8正式开启预售，共3个版型，整车购买预售价为41.68万-45.68万元，电池租用方式购买预售价30.88万-34.88万元。全新蔚来ES8在辅助驾驶方面采用AQUILA天鹰座超感系统，配备3颗激光雷达、前视摄像头和4D成像雷达等共31个感知元件，并搭载自研芯片神玑NX9031。全新ES8将于9月下旬上市交付。次日，蔚来汽车董事长李斌称，如果蔚来继续保持高价，很难参与市场竞争。新款ES8现在的成本较老款ES8低很多，现在这个价格仍然有毛利，“蔚来活下去是最重要的”。
何小鹏增持小鹏汽车310万港股
8月21日，小鹏汽车在港交所公告，董事会获控股股东何小鹏通知，其于2025年8月20日至2025年8月21日已于公开市场通过由其全资拥有的Galaxy Dynasty Limited购买本公司合共3100000股A类普通股，平均价为每股A类普通股80.49港元。
此前，小鹏汽车发布2025年第二季度财报。财报显示，其2025年第二季度总收入为182.7亿元，同比增长125.3%，环比增长15.6%。第二季度净亏损为4.8亿元。第二季度毛利率为17.3%，同比提升3.3个百分点。截至6月30日，小鹏汽车现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为475.7亿元。
长城汽车启动超豪车BG品牌招标报名
8月21日，长城控股招标中心发布“长城汽车超豪车BG品牌用户活动项目”。长城表示，现面向全球公关招募具备超豪品牌服务经验与卓越社交媒体运营能力的供应商，服务长城汽车超豪车BG，协助用户活动的规划和执行。
小米二季度交付新车超8.13万辆
8月19日，小米集团发布2025年第二季度财报。财报显示，2025年第二季度，其智能电动汽车及AI等创新业务分部收入为213亿元，其中，智能电动汽车收入为206亿元，其他相关业务收入为6亿元。智能电动汽车及AI等创新业务分部毛利率为26.4%，经营亏损为3亿元。2025年第二季度，交付新车达81302辆。
