10亿美元，这是亿咖通科技当前锁定的海外订单规模，更是其全球化体系成型的直接体现。相较某一技术突破或定点案例，这一数字更能揭示这家企业的长期增长逻辑：它意味着全球客户对其交付与合规能力的认定，也预示着未来三到五年的现金流可见性。
（图/亿咖通）
当近期多家汽车智能化企业再度冲击IPO，将“出海”作为增长预期之时，亿咖通已领先一个身位，面对投资市场聚焦“兑现能力”的关切，亿咖通的回应是直接交出成果：多元化客户群、跨周期订单池、成熟的全球运营及合规体系、以及在AI 和中央计算领域的提前布局，亿咖通为寻找全球化增长标的的投资市场提供了难得的确定性。
一、多产品路线满足全球车企需求
想要进入全球汽车市场，单点技术突破只是基础，能够满足全球开发需求、并辅以合规认证的积累才是关键，这是全球市场中，需长期投入才能跨过的“隐形门槛”。
亿咖通已经率先完成这一转变，从其快速增长的出货量可见一斑，根据官方数据，其技术产品的全球累计上车量在二季度达到 930 万辆，即将突破千万大关。
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这一增长首先得益于国内市场的规模化验证。领克08和07的智能化表现成为领克智电转型成功的关键；银河M9在预售24小时订单突破4万台，成为大六座 SUV市场的有力竞争者。银河A7 上市14天交付破万，星愿稳坐全品类销量冠军，银河E5与星舰7持续热销，这些高销量车型的智能化方案均来自亿咖通。
（图/亿咖通）
不同品牌和车型，验证了亿咖通科技多元化产品组合的发展潜力。其中，银河M9、领克10 EM-P作为新一代 AI 座舱车型，搭载基于高通8295的亿咖通·派克计算平台，这是继smart、沃尔沃等海外车型中大规模应用 8155 之后，亿咖通采用高通 SoC 的新一代解决方案的最新成果，在双方全球长期战略合作伙伴关系的基础上，将会有更多基于高通高阶SoC的解决方案持续开启，满足全球车企的迭代需求。
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另一方面，安托拉系列成为新的增长点，除了领克、吉利银河之外，该计算平台同样被一汽红旗的天工05、06、沃尔沃XC70等车型选用。同时，安托拉取得了欧洲CE-RED、EN 18031等多项国际化标准认证，助力吉利EX5和星舰7完成出海，EX5已在欧洲、东南亚、南美和大洋洲超35个市场并取得A级纯电 SUV 出口量冠军，全球销量突破18万辆，计划在下半年登陆英国。后续随着大众集团旗下大众和斯柯达品牌完成量产上车，安托拉已经建立起全球市场的长期出货展望。
根据官方数据，安托拉系列在Q2 的出货量达到 13.5 万套，同比增长 112%，并在第二季度成功获得20个新项目定点。凭借高集成度和全球认证，以及能够支持从座舱域控到舱行泊一体的灵活优势，安托拉系列有望成为技术产品全球拓展的典范。
（图/亿咖通）
随着“安托拉+高通”共同组成亿咖通科技智能化硬件基座的核心支撑，通过云山跨域软件平台为基础，适配包括Flyme Auto、GAS在内的全球生态，并结合亿咖通推出的车载 AI 引擎 ECARX AutoGPT，亿咖通的技术产品在为OEM 提供性能成本平衡的最优解的同时，为全球车企提供了具备丰富选择和全球适配能力的智能化解决方案。
二、全球体系能力构成差异化优势
今年8月，亿咖通旗下“安托拉”系列解决方案获ASPICEv4.0 CL3最高级别认证，成为全球汽车行业少数达到该等级的科技企业之一，表明亿咖通科技在开发、质量管理和流程体系建设方面已完全达到国际一流水平，得到全球主流车企和一级供应商的广泛认可。
（图/亿咖通）
与此同时，亿咖通作为少数具备 GAS 适配能力的企业，开创性的将GAS 认证周期缩短至8个月，其实践经验发布的专项白皮书获谷歌官方背书，为沃尔沃 EX30、EX30 CC 等全球车型的智能化落地提供了至关重要的作用，解决了全球车型生态适配的痛点。
此外，亿咖通科技还在全球市场注重的功能安全和信息安全层面持续投入，通过了包括ISO 26262、ISO 21434多项认证，形成了合规、高效的交付保障体系。
（图/亿咖通）
全球标准、全球生态和全球合规体系，亿咖通成为少数具备全球体系化开发能力的企业，今年8月，亿咖通科技受邀参与于巴西里约热内卢举办的主题为“the One”的大众南美供应链大会，并在大会期间荣获“技术开发与创新奖”，佐证了国际头部车企对其技术能力的信心。
根据《财经》了解，除了大众集团项目定点之外，亿咖通已经与一家全球豪华汽车品牌合作，基于云山跨域软件平台与Flyme Auto为其打造下一代智能座舱的操作系统。同时亿咖通与一家生态合作伙伴合作，为中国前五大汽车制造商之一的全球车型供货；亿咖通的激光雷达搭载到一家全球科技企业的割草机器人项目中，正式进入AI和具身智能领域，打开非汽车领域第二增长曲线。
（图/亿咖通）
亿咖通科技的客户多元化结构，正由国内头部向全球主流与豪华品牌延展，项目质量与粘性都在提升。目前，亿咖通科技已经与8家全球汽车品牌共同推进14个在研项目，且已取得其中4个项目的定点，这类订单通常跨车型、跨周期，按量产节奏结算，构成未来3–5年的现金流主线，并显著降低单一客户与单一车型的波动风险。
与仍在筹备上市、需要补齐大量认证与交付体系的竞品相比，亿咖通已经从投入期进入了“收获期”。随着下半年新加坡全球总部投入运营，亿咖通在全球的布局将横跨13个城市，深入到欧洲、东南亚等各主要汽车产业带，并通过 SAP 系统的应用，优化全球交付流程，更好地为全球市场需求提供业务支持。
三、先发优势开始长期兑现
随着全球订单获取能力、体系化交付能力和技术外溢潜力逐步成型，亿咖通的成长势头正在走向明晰。相比还在冲刺或刚刚完成IPO的同类企业，亿咖通从成立开始就开始全球布局，并在上市两年多的时间里，积累下诸多全球化体系能力，这些共同构成了亿咖通科技的长线护城河，并稳步转化为跨周期的确定性现金流。
（图/亿咖通）
亿咖通科技联合创始人、董事长兼CEO沈子瑜表示，随着多个新量产项目在下半年陆续落地，公司对实现2025年EBITDA盈亏平衡及全年收入近20%的增长充满信心。
这意味着，资本市场对亿咖通的理解，应更多建立在“全球订单 × 体系交付 × 技术外溢”的长期主线之上，其长期成长逻辑已清晰可见。换句话说，亿咖通已进入估值逻辑被重构的新周期，其先发机遇正加速转化为业绩领先优势，被视为全球化企业的条件正在稳步兑现。
