安全是汽车行业发展的根本，任何细微疏漏都可能引发严重影响。上周，理想汽车召回11411辆2024款MEGA车型，原因是冷却液防腐性能不足，可能导致冷却回路腐蚀渗漏，极端情况下存在动力电池热失控风险。而此次召回源于上海一起 MEGA 行驶起火事件。在业内看来，车企应对安全隐患采取零容忍态度，在技术迭代中坚守基础品控与安全底线。
在安全成为行业关注焦点的同时，市场经营层面的分化态势在三季度财报进一步显现。今年前三季度，“千亿元营收阵营”持续扩容。比亚迪以5662.66亿元的营收保持规模优势；上汽集团、长城汽车等营收也超千亿元。三季度，赛力斯则凭借问界M9、M8等高端车型的热销，实现营收481.33亿元，同比增长15.75%，毛利率攀升至29.95%。反观亏损阵营，6家亏损公司中，江淮汽车、北汽蓝谷和广汽集团净利润垫底。整体而言，新能源行业呈现强者恒强、分化加剧的态势，企业盈利能力既受规模效应影响，也取决于产品结构优化与成本控制能力，在价格战的压力下，盈利韧性成为企业核心竞争力的重要体现。
目前，汽车行业正在向智能化与商业化融合方向迈进。近期，优步与英伟达达成合作，计划依托英伟达 DRIVE AGX Hyperion 10自动驾驶平台及DRIVE AV软件，打造全球规模最大的L4级自动驾驶移动网络，目标2027年起逐步扩充至10万辆自动驾驶出租车车队。这意味着，自动驾驶商业化将进入规模化落地的关键阶段。
【大公司动态】
理想召回11411辆MEGA
10月31日，理想汽车宣布，自2025年11月7日起，召回生产日期从2024年2月18日至2024年12月27日的理想MEGA 2024款汽车，共计11411辆。本次召回范围内的车辆，由于该批次冷却液防腐性能不足，特定条件下会导致冷却回路中动力电池和前电机控制器的冷却铝板腐蚀渗漏，导致车辆出现故障灯点亮、动力受限及无法上电的情形，极端情况下会造成动力电池热失控，存在安全隐患。
宝马加入“开源创新发展推进中心”
日前，宝马中国加入“开源创新发展推进中心”，成为该中心首个外资车企成员。“开源创新发展推进中心”由中国信通院承办，是国家级开源协同创新平台，汇聚政、产、学、研、用多方力量，推动中国汽车软件技术自主创新与生态共建。
汽车行业“千亿元营收阵营”扩容
近日，多家车企发布前三季度财报，汽车行业“千亿元营收阵营”扩容。其中，前三季度，比亚迪实现营收5662.66亿元，同比增长12.75%；不过，三季度其营收1949.85亿元，同比下降3.05%；净利润78.23亿元，同比下降32.60%；赛力斯营收1694.03亿元，同比增长16.19%；净利润20.83亿元，同比增长644.88%；大众汽车集团营收803.05亿欧元，同比增长2.3%，营业亏损12.99亿欧元，上年同期营业利润28.33亿欧元；奥迪集团前9个月营收约484亿欧元，同比增长4.6%；营业利润约16亿欧元，净现金流达21亿欧元。此外，长城汽车、华域汽车、长安汽车等公司前三季度营收规模也突破千亿元。
一汽-大众计划2027-2030年实现L3级及以上自动驾驶
10月30日，一汽-大众党委书记、总经理陈彬表示，一汽-大众2026年将推出L2级组合驾驶辅助，搭载激光雷达，提供点到点的领航辅助及多场景的泊车辅助功能；2027-2030年，实现L3级及以上自动驾驶，提供多场景智驾功能和代客泊车功能。
赛力斯、蔚来10月销量同比大增
多家车企相继公布10月销量数据，市场表现各异。其中，赛力斯新能源汽车销量同比增长42.89%至51456辆，显示出强劲增长势头；蔚来汽车表现尤为亮眼，月交付量突破4万台，同比大幅增长92.6%。相比之下，行业龙头比亚迪当月销量为44.17万辆，虽较去年同期有所回调，但累计销量仍保持13.88%的同比增长。与此同时，上汽集团与长安汽车也分别实现了13%和11%的稳定增长，其中长安的新能源汽车增速更为显著，销量同比增长36.14%至11.92万辆，长安同比增长13%至45.4万辆。整体而言，各大车企在10月份保持了活跃的市场态势。
广汽集团旗下华望汽车增资至21亿元
天眼查App显示，近日，华望汽车技术（广州）有限公司发生工商变更，新增广汽埃安新能源汽车股份有限公司为股东，注册资本由15亿元增至21亿元，增幅40%，同时多位高管发生变更。该公司成立于今年3月，法定代表人为閤先庆，经营范围包括汽车销售、汽车零部件及配件制造、汽车零配件批发等，现由广汽集团及上述新增股东共同持股。
北京现代未来五年推20款新车
10月29日，北京现代宣布，计划在未来4-5年内推出20款新产品，以加速新能源车型的迭代。在产品规划方面，公司计划在2026-2027年陆续推出C级轿车、B级SUV以及C级SUV；2028-2030年推出D级SUV、MPV以及轿车。到2030年，推出7款燃油车和13款纯电动车，伊兰特、途胜、库斯途将陆续迎来大改款。
元戎启行预计今年底以消费级量产车落地Robotaxi
10月31日，元戎启行宣布与无锡市政府签约建设测试研发基地，进一步提速自动驾驶出租车业务落地。元戎启行CEO周光表示，公司计划于今年年底以消费级量产车型落地Robotaxi业务，届时将成为全国首家以消费级量产车开展Robotaxi业务的企业。
小马智行与西湖集团在深圳启动首批Robotaxi创新应用试点
10月31日，小马智行与深圳西湖集团战略合作的首批第七代L4级自动驾驶车辆（Robotaxi）在深圳启动创新应用试点。小马智行将联合西湖集团依据深圳道路分级开放管理要求，在全市多场景开展试点应用。
小鹏汽车宣布进入立陶宛等四国
10月27日，小鹏汽车宣布新进入立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚及柬埔寨四国市场，携小鹏G6、小鹏G9、小鹏P7+等车型同步进驻。
优步与英伟达达成合作
当地时间10月28日，英伟达宣布与优步达成合作，将利用其新一代无人驾驶出租车和自动配送车队、全新英伟达DRIVE AGX Hyperion 10自动驾驶开发平台以及专为L4级自动驾驶打造的英伟达DRIVE AV软件，共同扩展全球规模最大的L4级自动驾驶移动网络。英伟达将助力优步逐步实现全球自动驾驶车队规模化扩张，目标在2027年起逐步扩展至10万辆。双方还正联手打造由英伟达Cosmos世界基础模型开发平台加速的数据工厂，用于整理和处理自动驾驶车辆开发所需的数据。
【行业风向】
商用电动汽车换电安全等国家标准11月起实施
从市场监管总局获悉，11月1日起，商用电动汽车换电安全、锂离子电池编码规则等一批重要国家标准开始实施，将为规范新兴产业及未来产业健康发展、营造良好消费环境、保障人民群众生命财产安全提供标准支撑。
国内首个汽车芯片标准验证平台投入使用
10月28日，国内首个国家级汽车芯片标准验证中试服务平台在深圳投入使用，这标志着我国车规级芯片质量验证与评价能力迈上新台阶。这个平台建有车规级芯片环境及可靠性试验室、失效分析试验室、信息安全试验室、性能测试试验室等13个专业试验室，配备试验设备80余套，具备30余项汽车芯片标准的验证试验能力。
