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主板蓝筹和小盘股分化，中国石油的拉升没有得到市场的跟随，缺乏同步验证的上涨不可靠。蔚来汽车板块乃至于包括稀土永磁的新能源汽车链都有表现，汽车销售连续四个月负增长，该板块整体上属于修复性反弹，持续性预期不高。从周四军工等弱的持续性来看，追涨的胜算率和盈亏比都不高。后续依然需要采取低吸策略，增长确 定的5G板块等可以在调整中继续关注。
行业高景气度的石油天然气板块依然再出强轧空妖股宝德股份，高景气或确定性行业叠加的超跌股是强势股的温床。德新交运地天板，以及老妖股纷纷逆势表现，表明除了妖股能够进行情绪自我强化以外，其它个股很难“点火”成功。
技术上，上证指数下周将结束周线的7周下跌结构，即使下周出现更低点风险也不大，也是做多的时机，因为，下周以后将展开周线级别反弹。当然，这可以通过月线的下跌周期来反推下周逢低布局的机会，因为月线序列显示9月大概率会确立年内的极值低点。
下周可以低吸布局