2018年上半年，巨头公司在冷链上动作频频。
顺丰和美国物流巨头夏晖宣布成立冷链物流合资公司，京东物流与中国国际货运航空开始了一项全球冷链物流体系建设合作，阿里巴巴的冷链物流版图上再添驯鹿冷链，背靠腾讯、阿里巴巴的O2O餐饮配送平台美团、饿了么也开始布局短途冷链。
冷链物流的机会与软肋
《财经》杂志 文 | 本刊记者 马霖 编辑 | 余乐
2018年08月20日 17:04
本文4215字，约6分钟
生鲜电商推动了巨头公司对冷链物流的投资，提升了中国的冷链能力，但冷链行业依然资源不足、缺乏标准化、附加价值低，加之上游小农模式缺陷，当“最后一公里”成为了资本的响亮口号，“第一公里”仍鲜被问津
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