横空IPO的哪吒汽车,车卖到哪里去了?

《财经》杂志   文/《财经》记者 李阳 王静仪 编辑/施智梁     

2020年21期 2020年10月12日出版  

本文352字,约1分钟

哪吒汽车声名不彰,但背靠三个中小城市地方政府,直追理想、小鹏等明星新造车势力,意图在科创板上市

名不见经传的合众汽车突然宣布IPO计划,高调闯进了新造车势力舞台的聚光灯下。

近期,哪吒汽车对外发布一则简短消息——C轮融资30亿元、计划2021年IPO。业内诧异:这个出道不久、借《哪吒之魔童降世》热度火过一阵的新势力品牌,为何突然之间就有了紧追小鹏、蔚来、理想,直入新势力第一梯队的势头?哪吒汽车正是曾和“房地产造车”深度捆绑的新造车势力浙江合众新能源汽车有限公司(以下简称“合众汽车”)旗下品牌。

哪吒确实很突兀,但合众汽车却不是边缘车企。成立于2014年的合众汽车,创始人方运舟既是在奇瑞深耕十六年的老人,又是中科院院士欧阳明高门下的博士后。在合众汽车的创建与发展中,奇瑞系与清华系的人才、技术、资本扮演着重要角色。

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