赚钱效应不强

2020年12月07日 19:00  

本文1811字,约3分钟

一.市场解析


近期新能源车的景气度已经传到到了车规级半导体,在整条产业链产能吃紧的情况下,半导体晶圆制造、封装、元器件等多个环节纷纷开始涨价。瑞萨、恩智浦等元器件大厂均发布了涨价函,目前缺货严重,明年上半年订单排满,甚至有订单排到明年年底。近期可以关注车规级芯片龙头恩智浦的走势,来跟踪行业景气动向。汽车整车角度来看,以国内15%的汽车产能受影响和中国去年近2700万辆的汽车产能估算,一旦芯片断供,将会有400万辆左右的汽车产能受影响,国际汽车芯片巨头已率先抬价。这对整车而言短期利空,但汽车的景气度会持续向价值链上下游传导。

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