特斯拉安全吗?

《财经》杂志   文/《财经》记者 王静仪 刘皖媛 李阳 编辑 /施智梁     

2021年9期 2021年05月10日出版  

本文292字,约1分钟

智能汽车的安全隐忧散落在多个领域,相关的产品质量检测和外部监管仍存在空白

一场特斯拉(NASDAQ:TSLA)车展维权行动,掀开了智能汽车安全隐患大幕的一角。

4月19日的上海车展开幕日,一位身穿“刹车失灵”字样T恤的车主来到特斯拉展台,针对一起“刹车踏板僵硬、很难踩动”导致的车祸维权抗议。此后,特斯拉公布事发前的部分数据,显示制动系统未见异常;而车主怀疑软件原因致使“刹车失灵”,但软件数据未见公布。截至发稿,双方仍就事故原因、解决方法等僵持不下。

特斯拉安全吗?智能电动汽车安全吗?这一话题引发舆论广泛关注,随着智能电动汽车的普及,回答并解决这些问题有着极强的现实必要性。

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最新评论
  • 153****0386
    1年前
    以自动驾驶感知领域为例,目前成就最高者仍是特斯拉,但其主要采用多摄像头的视觉感知技术,辅助以单个长距77GHz毫米波雷达融合的方案(即以摄像头为主),已经开始被业内广泛质疑。
  • 153****0386
    1年前
    2021年也被称作高阶自动驾驶量产的元年,即L2向L3全面过渡,但事实上,L3级自动驾驶既受技术限制,还不能完全达到L4级别的完全“脱手”“脱眼”水平;也受法律法规限制,接管过程中发生事故如何进行责任界定还没有相关法规,是一个对消费者最为危险的智能阶段。
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