行车电脑的引入，使得“刹不住车”的原因有可能是电子系统“拒绝执行”驾驶员刹车的意愿，且这种“拒绝执行”很难找到证据。图/ 视觉中国
警惕车上的“第二决策人”：人机对抗带来的刹车风险
《财经》杂志 文/李瀚明
2021年05月10日 10:26
本文4524字，约6分钟
对智能汽车的控制权究竟在不在驾驶员手上？这是技术问题，更是伦理问题
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