最近因为一些涉及新能源汽车的交通事故，辅助驾驶及其背后的线传车控（drive-by-wire）技术正处在风口浪尖。整车厂往往认为，这是因为驾驶员没有按照道路交通法规正确驾驶；而驾驶员则认为，整车厂对刹车控制等关键系统的设计有缺陷。
这是一场对线传车控技术的可靠性的考验。线传车控是将驾驶者的操纵信号经过变换器变成电信号，通过电缆直接传输到控制执行器的系统，常见于现代飞机，后为智能汽车所采用。
作为驾驶员意愿和机械能力中间的一层，线传车控为交通事故的发生提供了一层额外的不确定性。但是在事故调查中最难找到证据：一方面是监管相对滞后，车厂数据收集不全；一方面是数量过多过于复杂，第三方机构缺乏分析能力。
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