电动化与智能化“双驱” 自主与合资车企估值“分层”

中国的汽车消费市场是几万亿级别的市场，其中存在众多的投资机会。在10万~20万的价格区间里，中国品牌的电动车具备非常领先的优势。

长城汽车、广汽集团等车企近期行情表现强势，实际上，一些车企在最近三年一直以长牛股的姿态持续表现。对于当前年销量2000多万辆的乘用车市场来说，总体规模在几万亿级别，这其中存在众多机会。

从自主和合资车企来说，去年，自主品牌的市场份额是38%，合资品牌占据绝大份额，如果剔除电动汽车，自主品牌燃油车的份额将更低。这反映出，依靠新能源汽车，自主品牌在市场份额上占了一些优势。对应到市场层面，车企估值已经出现“分层”趋势，中长期受益于电动化与智能化“双驱”，自主车企还会不断崛起，实现弯道超车。