美版海外基建胜算几何?

《财经》杂志   文/《财经》记者 王晓枫 编辑/郝洲     

2022年1期 2022年01月10日出版  

本文435字,约1分钟

中美两国在国家治理和基础设施建设领域的理念有所不同,但发展中国家更倾向“基于价格和质量做出选择”。虽然政治氛围导致中美政府层面合作不太可能展开,但两国公司却已经尝试展开合作,在第三国开发大型项目

2022年新年伊始,拜登政府将开始对全球五至十个大型基础建设项目进行投资,作为“重建更好世界”(Build Back Better World, 简称B3W)计划的一部分。该计划是七国集团(G7)主导下应对中国“一带一路”倡议的海外基础设施建设行动。

2013年以来,中国通过“一带一路”倡议对发展中国家的铁路、道路、能源以及港口等基础设施进行投资,但一些来自西方国家的批评声音认为,这些投资可能使东道国背上巨额债务并最终制约它们的经济发展能力,“一带一路”倡议因此被贴上“债务陷阱”的负面标签。

为了进一步遏制中国不断扩张的全球影响力,2021年6月,拜登和七国集团国家领导人共同推出B3W计划,并宣称这项“由民主国家主导、高标准、价值导向”的透明基础设施伙伴投资计划,将帮助改善发展中国家总价值超过40万亿美元的基础设施。

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