北上广深均现疫情,对2022春运影响有多大?

作者 | 《财经》记者 王静仪   编辑 | 李皙寅

2022年01月17日 18:54  

本文3147字,约4分钟

就地过年人群庞大,车票不再“一票难求”,而是酒店“一房难求”

1月17日,为期40天的2022年春运拉开帷幕。
 
交通运输部预计,2022年春运全国发送旅客11.8亿人次,日均2950万人次,较2021年同比增长35.6%,较2020年同比下降20.3%,较2019年也就是疫情发生之前的春运,同比下降60.4%。
 
据去哪儿大数据显示,2022年春运铁路出行十大热门目的地为:重庆、武汉、哈尔滨、长沙、贵阳、成都、南昌、沈阳、长春和阜阳。西南、东北地区人群购票积极性较高。同时,广州、北京、上海、杭州、成都、苏州、南京、东莞、武汉和长沙为十大热门出发城市。其中东莞相较往年增幅较为明显,第一次跻身春运十大出发地。
 
《财经》记者从中国东航(600115.SH)了解到,受当前国内国际疫情变化态势影响,今年春运呈现“启动早、返乡探亲需求高”等特点。出行高峰将出现在1月24日至1月31日间,春节期间客流将呈现单向性,节中会有短暂的洼地阶段,返程客流高峰预计将出现在2月7日前后,随后将趋于平稳。
 
同时,年货航空运输市场开始走旺。南方航空(600029.SH)方面对《财经》记者介绍,1月13日,南航广州货站单日货量突破500吨,大量鱼类生鲜、水果零食等年货在广州中转运往全国。鲜花、龙虾、三文鱼、车厘子等,都是近期航空运输的热门货物。1月1日至1月9日,南航物流上海货机航班累计承运货物达3039吨,同比增长56.4%。
 
既要确保畅通,又要防控疫情外溢,铁路、民航等部门采取了多种手段应对双重挑战;同时,业内分析人士认为,受新增疫情病例及倡议就地过年的影响,今年一季度的航旅行业恢复仍将受阻;不再返乡,转而包酒店过年正成为新趋势。

北上广深现疫情,春运受影响

由于北京、上海、广州、深圳等多个春运人员流出地已经出现疫情,影响了不少返乡游子的归乡之旅。
 
在上海工作的苏女士家在河南洛阳,由于家乡和上海近期都有新冠肺炎确诊病例,她既担心无法返乡,也担心返乡之后无法返回上海。“我到现在都还没买票呢,不知道今年要不要回家。”苏女士对《财经》记者表示。
 
“受疫情影响和各地防控政策引导,旅客出行存在较大的不确定性。”中国国家铁路集团有限公司客运部负责人介绍,从目前春运车票预售情况来看,2022年铁路春运学生流、务工流、探亲流等基本出行需求仍将保持一定规模,铁路部门面临保障出行、防控疫情的双重考验和压力。
 
国铁集团表示,今年春运每日可提供客座席位1050万个以上,较2019年提高10%以上。2022年春运全国铁路预计发送旅客2.8亿人次,同比2021年实际发送客流2.18亿人次增长28.5%,但仅为2019年同期的69%。
 
与往年热门线路瞬间售罄不同,截至2022年1月17日上午11点,搜索去哪儿平台上,1月31日出发的北京-成都、北京-长沙、北京朝阳-哈尔滨西、广州南-湛江西、广州南-成都等多条往年热门线路,目前仅有少量车次二等座售罄,多个车次有充足余票在售。
 
去哪儿提供给《财经》记者的数据显示,今年春运高峰期为1月28日,1月29日、30日的多趟列车,依旧余票紧俏。
 
为满足春运期间热点地区、热点航线的客运需求,截至1月10日,民航局在春运期间已安排国内定期客运航班计划58.67万班的基础上,民航局及民航各地区管理局已批复春运期间国内航线加班2.03万班。
 
除了增加航班,宽体机替换窄体机也是增加运力的重要手段。比如南航集团计划在广州、北京、上海等往返三亚、成都等国内主干航线,以及在哈尔滨、沈阳、长春直飞海南的热门航线上,改宽体机执飞,在提升旅客出行便利的同时,提升旅客乘机舒适度。
 
去哪儿大数据研究院院长兰翔分析,今年春运旅客流入趋势以川渝西南地区为主,其中二线城市前往三四线城市的旅客量比较大。

确保畅通同时防控疫情,迎来双重挑战

既要保障出行,又要防控疫情,铁路、民航等部门各显神通。
 
国铁集团表示,如果局部地区出现疫情,将快速调整运输组织,停开、减开涉疫地区旅客列车,限制或停止销售涉疫地区客运车站车票,严格卡控风险人员流动,严防疫情通过铁路扩散;同时,及时出台免费退票措施,避免旅客经济损失。
 
民航局强调,各航空公司要密切跟踪国内部分地区偶发疫情情况,配合防控要求做好客票退改服务工作,各机场要加强与地方春运机构对接配合,做好抵离旅客交通顺畅衔接,同时做好航班不正常情况下的旅客服务工作,确保广大旅客走得了、走得好。
 
为了尽量减少人员接触,航空公司力推智慧出行等科技手段。比如东航微信小程序已集成实现智能信息推送、航班超售自助补偿、逾重费线上支付、优享升舱费线上支付等共计16项核心功能,100%覆盖旅客地面自助服务节点。
 
针对不会使用智能手机的老人等“无码”旅客,东航在虹桥机场T2航站楼特别设立B3、D3、F3三个无健康码通道,优先为“无码”旅客提供服务。为方便旅客完成行前目的地健康申报,东航还将全国各地健康申报平台集成化,实现旅客线上快速办理,保障航班安全飞行。
 
交通运输部表示,面对全国多地近期聚集性疫情局部暴发,交通运输部门要做好“控”和“通”两方面工作。“控”就是科学精准实施交通运输管控,防止疫情外溢;“通”就是多管齐下确保物资运输畅通,保障生产生活物资运输,也保障生产生活秩序稳定。
 
瑞银证券中国旅游、住宿、休闲、机场行业分析师陈欣对《财经》记者表示,多地出现确诊疫情,包括奥密克戎疫情,国内旅客量恢复仍将受到近期散发疫情的拖累;很多地方提出来建议大家就地过年,进一步影响春节假期旅客量的恢复。再加上2月份的北京冬奥会,出行政策可能进一步收紧。所以整个一季度,行业恢复仍将受阻。

“包个酒店过大年”成为新趋势

随着选择就地过年的人数激增,相比之前春运车票“一票难求”的状况,2022年春运酒店预订出现“一房难求”现象,“包个酒店过大年”成为2022年春运新趋势。
 
去哪儿提供给《财经》记者的数据显示,多地近郊民宿、高端民宿已被订满,用户平均提前预订天数同比往年也提前了35天。截至1月13日,在2022年春节期间入住酒店的预订量和间夜量均比2021年增长了近三倍,也比疫情前增长了五成,越贵的酒店房型越早被预订完。
 
三亚、上海、北京、重庆、凉山、广州、成都、海口、大理、苏州,成为酒店住客最青睐的十大城市。其中,三亚酒店的每晚均价达到1471元,为各大城市中最高;不少度假酒店间夜价格达到数千元,春节期间的家庭套房已经售罄。
 
哪里的游客最爱“包个酒店过大年”?去哪儿大数据显示,广东省连续三年蝉联春节酒店住客客源地第一名,四川、上海、北京紧随其后。四地消费者贡献了春节酒店预订量的半壁江山。
 
以北京为例,当地游客普遍青睐京郊高端酒店和民宿,京郊住宿价格明显贵于城里。怀柔区域最火爆,延庆、古北水镇、房山、顺义都是热门选项。乡村独立小院、独栋别墅虽然房价较高,但还是一房难求。如怀柔某温泉度假民宿,春节期间每晚价格在2000元以上,但大部分房型已经售罄。
 
随着2022年北京冬季奥运会的临近,冰雪游也持续火热。去哪儿数据显示,万科松花湖滑雪度假区春节周边酒店预订量是去年的6倍,长白山附近酒店春节预订量是去年的5倍。
 
针对今年春运形势,文化和旅游部要求,各地根据疫情防控形势,倡导不同的过节方式,精准把握差异化需求,努力在推出针对性产品、提供高品质服务、创造更安全环境上下功夫,因地制宜做好假日市场供给工作,使广大人民群众度过快乐、祥和、安全的节日。

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