
位于武汉的东风乘用车生产线。图/视觉中国
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车企的产能布局往往会影响一座城市的汽车消费趋势。在华中地区,随着产能落户长沙,比亚迪在当地车市崛起;郑州依靠人口优势悄然成为第五大车市;而东风在武汉慢慢丢失了主场优势

位于武汉的东风乘用车生产线。图/视觉中国
数说中国购车地图:华中三城角力