繁荣和警醒:2023年新能源汽车展望

《财经》杂志 文/《财经》记者 王静仪 郭怀毅 李皙寅 编辑/李皙寅  

2023年01月16日 11:06  

本文6493字,约9分钟

狂飙突进了两年后,新能源汽车销量增速在2023年将明显放缓;若要在愈发激烈的市场竞争中站稳脚跟,车企还需在研发、供应链、品牌、市场多维度苦练内功

2022年是不平凡的一年。尽管受到俄乌冲突、新冠疫情、芯片短缺、锂价飙升等事件的影响,中国汽车行业仍呈现出强劲的韧性和活力。

根据中国汽车工业协会的数据,2022年中国汽车销量2686.4万辆,同比增长2.1%,延续了此前一年的增长态势。其中,新能源汽车销量达到688.7万辆,同比增长93.4%,市场占有率已经达到25.6%。

中国坐稳了全球新能源汽车的头把交椅。根据日本Mark Lines公司所公布的数据显示,在全球新能源领域,中国制造的新能源车型,销量占到全球的40%,美国为30%,欧洲各国的总和约为20%,作为全球数一数二汽车大国的日本,占比却还不到5%。

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