据不完全统计，今年开年以来已有超20家车企的降价。其中，宝马最高降30万；比亚迪将部分插混车价打入8万区间；合资品牌普遍直降数万。目前，在库存压力、政策变化的背景下，价格战仍是汽车市场的主流生存策略，这将考验车企的成本控制与现金流耐力。
在普遍降价的背景下，小米SU7换代欲涨价的传闻显得格外突出。上周，小米集团董事长雷军雷军表示，近期行业内存涨价幅度扩大，“新一代SU7上市价不大可能降到上代的价格”。新一代SU7已标准版和Pro版的预售价比上代涨价1.4万元，分别为22.99万元和25.99万元，Max版上涨1万元，达到30.99万元。
在新势力加速抢占市场份额的同时，传统车厂开始面临销售压力。上周，东风股份公布数据显示，2025年全年，其汽车销量同比下降23.22%。在业内看来，在行业激烈竞争中，部分品牌如果产品力与转型速度未能跟上市场节奏，份额被加速侵蚀。
【大公司动态】
新款小米SU7预售涨价最高1.4万元
1月7日晚，针对改款小米SU7预售价较上代产品涨价至高1.4万元，小米创办人、董事长兼CEO雷军在直播中回应称，正式售价不太可能下调1-2万。“我们真的没有能力在今天整个成本大涨的时候做到加量不加价，而且我们加了好几万的配置，所以是肯定做不到的。在这里的话也请朋友们能够谅解。”
同时，雷军还回应小米KOL投放争议，雷军表示，这件事情为什么这么严重，不是因为这个KOL批评了小米，也不是因为这个KOL得罪了米粉，是因为这个KOL一直在贬低，甚至诅咒小米用户，“作为企业我们肯定不能容忍”。
小鹏开年发布四款新车
1月8日，小鹏汽车发布四款新车，包括新款小鹏G6纯电版、新款小鹏G9纯电版、小鹏G7增程版、小鹏P7+纯电和增程版。小鹏汽车CEO何小鹏表示，这四款新车都将搭载小鹏汽车第二代VLA大模型。今年，小鹏将开始运营Robotaxi，以及规模量产人形机器人和飞行汽车。
吉利集团年销量首次突破400万辆
1月9日，吉利控股集团发布2025年总销量，2025年总销量首次突破400万年销量，达4116321辆，同比增长26%；其中，新能源销量2293099辆，同比增长58%，新能源渗透率56%。
东风股份2025年全年销量同比下降23.22%
1月9日，东风股份发布公告，2025年12月份公司销售汽车合计11375辆，同比下降23.22%。2025年全年累计销售汽车119016辆，同比下降23.22%。其中，新能源汽车12月销售1663辆，同比下降19.10%。
北汽联合小马智行加速Robotaxi全球化
近日，北汽新能源与小马智行达共同宣布，将共同推动极狐阿尔法T5 Robotaxi的“中国方案”进入国际市场，重点拓展中东、欧洲等市场。据悉，双方自去年11月签约以来，已实现600辆Robotaxi量产，并在北京、深圳开展全场景无人驾驶运营。此次双方将从产品、市场、产业、生态、资本五个维度进一步深化，计划以十亿级投入推动产业协同发展。
今年以来超20家车企降价促销
2026年开局，中国汽车市场新一轮竞争随之开启，车企一方面开启促销优惠，另一方面加推改款车型增配不增价。据不完全统计，从1月1日至今，已有20多家车企、共计超75款车型发布了限时促销活动。部分车型直接采用现金补贴，部分车型玩起“一口价”卖车，部分车型则采用金融贷款3年免息或5年免息的策略，部分车型叠加置换补贴、“补上加补”。
千里智驾与吉利联合发布辅助驾驶品牌G-ASD
1月6日，在2026年美国消费电子展上，千里智驾与吉利共同宣布，面向全球市场发布全新辅助驾驶品牌——G-ASD。其中，“G”代表吉利，“ASD”代表千里智驾。G-ASD是双方联合研发的高含模量智能辅助驾驶解决方案，将全面覆盖从L2到L4级别的智能驾驶能力。
奇瑞集团2026年销量目标320万辆
1月6日，奇瑞集团发布2026年销量目标。奇瑞集团表示，2026年销量目标320万辆，较2025年增长14.03%。其中，奇瑞汽车股份有限公司及旗下五大品牌将实现300万辆销量目标，同比增长14.01%。
蔚来第100万台车下线
1月6日，蔚来公司第100万台量产车在位于安徽合肥的蔚来先进制造新桥二工厂下线。现场，蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，未来将保持每年40%~50%的销量增长；同时，到2030年充换电站都突破一万座。
特斯拉Model 3/Y/Y L车型上线5年0息购车方案
1月6日，特斯拉宣布推出Model 3/Y/Y L 7年超低息购车方案，其中Model 3/Y首付7.99万起，月供可低至1918元；Model Y L首付9.99万起，月供可低至2947元。另外，1月31日前下单，也可选5年0息方案，“利息不花一分钱”。Model Y L首次推出5年0息，首付9.99万起，月供可低至3985元。
【行业风向】
1-11月中国出口“一带一路”沿线国家汽车累计金额达1294.7亿美元
据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2025年1-11月，中国出口到“一带一路”沿线国家的汽车商品累计金额达到1294.7亿美元，同比增长15.1%，占汽车商品出口总额的59.8%。其中：出口汽车整车498.1万辆，同比增长24.7%；出口新能源汽车163.3万辆，同比增长83.5%。
预计1月汽车市场将呈现“开门红”的局面
1月5日，中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”。2025年12月汽车消费指数为97.7，高于上月，预计2026年1月汽车市场将呈现“开门红”的局面。从构成汽车消费指数的分指数看，2025年12月需求分指数为为90.3，较上月有所提升。2025年底因地方补贴耗尽而被抑制的以旧换新购车需求，叠加2026年春节所催生的节前购车需求，共同推高了2026年1月的购车需求，预计1月的市场需求高于2025年12月。
