在储能产业从政策驱动向市场驱动的关键时期，香港利用科研与产业资源优势，加速破解行业安全、成本等核心难题。3月10日-12日，香港生产力促进局辖下的先进能源及智慧交通中心（APAS）亮相亚洲国际电池及储能技术展览会，集中展示了包括防爆型高能锂电池系统、准固态电池组、游艇电池系统等八项聚焦高安全性与智能化的电池技术成果。
2026年以来，国内储能市场正经历一轮调整。随着“136号文”取消强制配储政策，产业发展逻辑已从早期的政策驱动转向市场化盈利驱动。近期，部分项目因投资回报未达预期而暂停或终止，行业从跑马圈地回归理性，优胜劣汰加速。
尽管行业面临短期阵痛，但储能市场前景依然广阔。国金证券发布的研报预测，2026年全球储能新增装机有望达到438吉瓦时，同比增长62%。毕马威中国同样指出，储能已从新能源的“配套选项”升级为构建新型电力系统的“核心基础设施”，行业正从规模扩张迈向价值增长的新阶段。
在此背景下，如何通过技术创新降低全生命周期度电成本，并在激烈的市场竞争中建立差异化优势成为行业关注焦点。
据了解，APAS此次展示的多项技术方案直指行业痛点。在电池核心材料层面，其推出的高性能钠离子电池采用稳定的多阴离子磷酸盐材料，兼具高安全性与成本效益，适用于大规模储能及低速电动车。
在应用层面，针对海洋、工业等严苛环境设计的防爆型高能锂电池系统与游艇电池系统，结合了固态电池技术与智能管理系统，从根本上解决传统液态电解质的热失控风险，这正是当前储能电站安全监管趋严下的关键技术突破方向。
值得关注的是，APAS在展会期间还主办了第二届“未来能源解决方案研讨会”，吸引了来自瑞士、新加坡、泰国及印度的行业专家，被视为被视为体现香港超级联系人和超级增值人优势的缩影。
一方面，香港作为国际会展中心，为内地特别是浙江、广东等制造业大省的企业提供了对接全球买家的跳板；另一方面，通过引进国际标准与认证体系，APAS正协助本地及内地企业将研发成果与国际市场接轨，应对欧美市场日益严苛的碳足迹与安全准入门槛。
在业内看来。在能源加速转型期，只有解决安全与成本的核心矛盾，才能在全球新能源格局中占据一席之地。随着“十五五”规划对新质生产力的持续加码，APAS连接科研与市场、内地与海外的机构将在推动产业发展中起到愈发重要的作用。
（《财经》新媒体综编）
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