墨西哥根本没有“标准路况”这回事。
城市里的减速带又密又高,道路远不像中国那般平整;高速上的车道线走着走着就消失了,山区停车场的坡度大到让新手司机手心冒汗。从墨西哥城海拔2000多米的高原出发,往北到蒙特雷,气温能升到40多度;往西到瓜达拉哈拉,长坡一个接一个,刹车片热得发烫。
一辆车要在这个国家活下去,得学会应对这复杂的一切。
216.73.216.143
付费资讯
APP下载
公司介绍
联系我们
用户注册
一群来自中国的汽车人,在墨西哥的复杂路况与不信任的市场氛围中,用了两年时间,把陌生品牌送进销量前十。这不仅是一场商业扩张,更是一场关于敬畏市场、赢得信任的长途拉力赛
墨西哥根本没有“标准路况”这回事。
城市里的减速带又密又高,道路远不像中国那般平整;高速上的车道线走着走着就消失了,山区停车场的坡度大到让新手司机手心冒汗。从墨西哥城海拔2000多米的高原出发,往北到蒙特雷,气温能升到40多度;往西到瓜达拉哈拉,长坡一个接一个,刹车片热得发烫。
一辆车要在这个国家活下去,得学会应对这复杂的一切。
216.73.216.143
我在墨西哥卖中国车