【大公司动态】
OpenAI官宣进军机器人赛道
OpenAI CEO山姆·奥特曼（Sam Altman）6月1日在社交平台发布OpenAI Robotics招聘信息，称公司正在寻找杰出的全栈硬件、运营、系统及机器学习工程师，共同编程并制造对社会真正有用的机器人。奥特曼表示，人工智能应当能够在现实世界中帮助人类。短期内，OpenAI专注于研发能够协助技术工人建设未来基础设施的机器人；长远来看，公司设想未来的每个人都能拥有一个可以完成各种需求的个人机器人。
据了解，OpenAI全新机器人业务板块由旗下“世界模拟研究项目”升级演化而来，该项目由DALL-E系列模型创始人阿迪亚.拉梅什(Aditya Ramesh)主导研发。新事业部以机器人硬件研发与机器学习技术深度融合为核心根基，研发进程推进迅速，聚焦依托实体机器人载体探索通用人工智能落地路径。
比亚迪入局人形机器人
近日，比亚迪集团执行副总裁李柯在一档访谈节目中明确表示：“比亚迪也在开发人形机器人。机器人的竞争在于谁有最强的制造能力、软件能力和硬件能力，而汽车相关AI能力与机器人有同源性，如果有一天我们认为机器人可以走向家庭，就可以通过经销商网络售卖比亚迪的机器人。”她还表示，比亚迪可以做一个开放的平台，既可以是比亚迪自己做机器人，也可以是跟其他企业合作的机器人。据接近比亚迪人士处消息，该公司确实已在研发人形机器人。
微信正与手机厂商合作推出Agent-to-Agent助手能力
6月4日，据《科创板日报》报道，微信正与华为、荣耀、小米、OPPO、vivo等手机厂商合作推出A2A（Agent-to-Agent，智能体到智能体）助手能力，可通过手机语音助理发起微信的音视频通话，或向好友发送消息。对此，腾讯客服表示：“微信已和荣耀首批接入A2A助手能力，可通过手机语音助理发起音视频通话、向指定好友发送消息。华为、小米、OPPO、vivo的合作也在推进中，相关能力会尽快上线。”
腾讯客服还表示，用户可以通过手机系统内的智能助手发起微信音视频通话或向指定好友发送消息。该功能基于A2A协作机制，由厂商AI助手向微信发起指令，微信负责执行并返回结果，全程采用双重授权机制，确保数据安全与隐私合规。
中际旭创派发“年中大红包”
CPO板块龙头中际旭创（300308.SZ）近日发公告表示，第三期股权激励计划预留部分第一个归属期归属条件已满足，相关股份即将上市。公告显示，此次归属股票数量为32.45万股，占总股本的0.03%，归属人数为69人，归属价格为35.16元/股，募集资金约1140.77万元用于补充流动资金，股份于6月8日上市流通。
6月5日，中际旭创放量大跌，截至收盘，该股跌幅达7.81%，创下今年2月2日以来的最大单日跌幅。与此同时，其全天成交额高达583.25亿元，这一成交额跻身 A 股历史第四，仅次于东方财富、中国石油与中国平安。目前，中际旭创股价收报1179.99元，在全市场个股中位居第五位，再度低于贵州茅台。
北京太空智算研究院在北京亦庄成立
近日，北京太空智算研究院在北京经济技术开发区（简称北京经开区，又称北京亦庄）注册成立。研究院将围绕星载算力芯片、星间激光通信、太空能源与散热、天地一体化网络及空间安全标准等方向开展关键共性技术攻关，搭建覆盖技术研发、中试验证、在轨测试到成果转化的全链条服务体系，并计划于2028年前完成首发试验星研制与发射。未来，研究院将进行多颗试验星组网，实现“天地一体化智算网”试运营，为用户提供高效、稳定、安全的算力服务。
据悉，该研究院由国家信创园联合京东方、银河航天、蓝箭航天、星河动力、观宇芯算、长鑫集电等多家企业成立，布局建设太空算力领域技术研发平台、中试验证平台、在轨测试平台、共性技术服务平台与成果转化基地，并依托中国信息通信研究院牵头组建“太空算力专业委员会”，构建“公司+联盟”协同架构，系统构建太空算力技术体系与产业生态。
闻泰科技起诉安世荷兰
6月5日，据安世半导体（881121）中国有限公司消息，闻泰科技针对安世荷兰的不当干预，正式在中国启动法律程序，案件已被司法机关受理。据悉，闻泰科技已向广东省东莞市中级人民法院起诉安世荷兰，法院已立案。另据闻泰科技此前公告，据闻泰科技起诉安世半导体荷兰总部及其关联方等6名被告，要求索赔80亿元，并恢复对荷兰芯片制造部门的控制权，停止被告方继续执行相关歧视性措施。
【资本动向】
长龙航空IPO获受理
6月2日，上交所官网显示，浙江长龙航空股份有限公司（下称“长龙航空”）主板IPO申请获受理。长龙航空拟募资不超过20亿元，用于A320系列飞机引进、购置发动机等项目。据悉，长龙航空成立于2011年，是国内唯一以杭州萧山国际机场为主基地的客货综合公共运输航空公司，截至2025年末，共运营76架全空客机队，平均机龄为6.41年，135条航线覆盖中国境内主要城市并辐射国际，年客运量超1400万人次。从行业排名看，根据中国民航局统计，长龙航空按航空集团统计口径排名国内第8位，按独立法人客货综合航空公司统计口径排名国内第14 位。若成功上市，长龙航空将成为继海航控股、春秋航空、吉祥航空、华夏航空之后的第五家民营A股上市航司。
招股书显示，2023年-2025年，长龙航空营业收入分别为90.14亿元、100.09亿元和106.48亿元，归母净利分别为1.71亿元、6.31亿元和6.92亿元，各期末总资产规模分别为262.54亿元、272.18亿元和311.82亿元。同期，长龙航空的负债总额分别为247.33亿元、247.63亿元、280.40亿元，资产负债率分别为94.20%、90.98%和89.92%，而同期行业平均资产负债率为83.66%、83.10%和82.54%。
星尘智能完成B轮超10亿元融资
6月3日，绳驱AI机器人公司星尘智能（Astribot）宣布完成B轮系列融资，三个月内连续完成3轮融资，融资总额超10亿元，估值突破百亿元。据悉，本轮投资方包括：梁溪科创产业二期母基金（博华资本管理）、扬州龙投芯粒、中博聚力等知名国资与头部财务投资机构，中科创达（300496.SZ）、科德教育（300192.SZ）、某知名上市企业等产业投资方，以及国科投资等老股东持续追投，华兴资本担任独家财务顾问。
千寻智能再获15亿元A+轮融资
6日3日，千寻智能（Spirit AI）披露再获15亿元A+轮融资，股东包含一线美元基金、大型产业投资方以及国资基金，老股东持续加码。至此，千寻智能构起财务PE、国际美元基金、实业产业资本、各地方国资等在内的资本阵容。此外，千寻智能在公众号发文称，自研具身基座模型Spirit v1.6在被称为北美具身智能“奥林匹克”的RoboArena中成功登顶，打破硅谷霸榜魔咒成为首个登顶的中国具身模型。
戴盟机器人完成亿元A轮融资
近日，戴盟（深圳）机器人科技有限公司（下称“戴盟机器人”）宣布完成亿元A轮融资，由汇川技术旗下产业基金汇川产投与中国电信联合投资。据悉，戴盟机器人是一家聚焦于触觉感知与灵巧操作的具身智能企业，致力于为具身智能打造触觉底座，孵化于香港科技大学研究团队。其核心产品包括：全球首款多维高分辨率高频率视触觉传感器、含力/触觉反馈的遥操作数据采集系统、视觉-触觉-语言-动作（VTLA）多模态数据采集软硬件体系及相应操作模型等。本轮融资将用于进一步打造超大规模含物理交互信息的数据集，推动物理世界模型研发并驱动真实物理场景下的数据飞轮与商业闭环。
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