宁德时代的电池护城河有多高?

来源 | 《财经》杂志 作者 | 《财经》主笔 尹路 编辑 | 马克  

2026年第20期 9月28日出版  

本文6041字,约9分钟

车企与电池企业正在重构权力,双方会在新的产业格局中找到新的生态位,形成新的平衡

电池是谁的?这个问题过去有标准答案:电池企业造,车企买。现在,答案松动了。

9月4日,小米汽车为一块电池开了场发布会,宣布中创新航、欣旺达动力成为小米龙甲电池战略合作伙伴,除了电芯由这两家生产,其他的产品定义、制造标准、质量管控和额外保障的赔付责任,都归小米。同一天,欣旺达公告,理想拟出资26.5亿元入股欣旺达动力,坐上第二大股东的位置。

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