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汽车行业正处在革命前夜。自从亨利·福特引入批量生产概念后，汽车业的新技术、新商业模式从未像今天这样日新月异。在汽车4.0 时代，汽车互联、汽车共享及全自动驾驶技术的集成，将把行业焦点变为“坐车的人”，而非“人坐的车”
如今的汽车行业，各种科技创新和商业模式的变革频频见于新闻当中，比如高级数据互联系统、机动共享的创新理念，以及风靡全球的自动驾驶技术。在它们的发展过程中，汽车行业的作用功不可没；但同时，科技公司和新晋企业也逐渐成为愈加关键的推动力量。
我们可以看到一个有趣的现象，大多数厂商选择在拉斯维加斯的国际消费电子展上发布关于未来汽车和移动体验的创新。虽然传统汽车的发布会仍留守底特律北美国际汽车展，但在拉斯维加斯聚光灯下，汽车厂商与诸多科技公司和初创企业共同分享最新成果，新一代的技术济济一堂，共绘未来图景。这也许就是汽车行业谷岸之变的征兆。
在实体零售业、手机和电脑制造业中，我们都曾见证过这样的根本性的变革。当掌握创新型商业模式和颠覆性技术的从业者打入价值链，原本业内的佼佼者就受到重创，以致面临重组和破产的风险。从动力系统的电子化到取消代理商的零售理念，众多影响因素都要求这个行业做出反应——但说到底，现今的汽车行业要经受的真正考验是汽车信息互联、机动共享概念以及全自动驾驶技术综合作用带来的挑战。
汽车4.0时代