“十三五”期间内陆核电不会大规模启动，因为沿海核电厂址足以支撑核电中长期发展规划，高层对核电安全态度谨慎，且内陆所用AP1000技术示范堆尚未投运

高铁把大一统之下举国体制的优势发挥到极致，核电虽然分成了几家公司，但并未形成真正的市场竞争，各公司分头垄断，既丧失了集中优势，又没有形成创新动力。这不是核电发展落后高铁的唯一原因，但是最重要的原因

中国核电行业花了30年时间走引进吸收再创新之路，如今终于拥有两种自主研发的三代核电技术，这一成绩来之不易，但并不值得骄傲

南非目前已与中、法、俄、美、韩等五国签署了核电双边合作协议，并且正在与加拿大、日本进行谈判。在已经签署双边协议的五国中，只有中国还未实现过在国际竞争性核电市场上出口核电，其最大劣势是CAP1400示范堆尚未在国内开工

随着中电投和国家核电合并为国家电投，中国核工业领域20多年来最大的变局落槌定音。中国核电的市场格局将从双巨头变成三巨头，更深远的影响才刚刚开始